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汽车产业转型升级

陈维秀:汽车产业转型升级势在必行

搜狐网

2018-10-15 17:15

中汽联常务副会长、中汽万宇集团有限公司总经理陈维秀

2016年,中国汽车产销均超2800万辆,机动车保有量超过了3亿辆,汽车保有量超过了2亿辆,我国汽车产销量连续八年蝉联全球第一;2016年全国汽车规模以上企业累计实现主营业务收入8.33万亿元,占全国GDP的11%,占整个工业比重超过30%,汽车后市场规模超过2万亿,仅汽车维修业的产值达到8000亿元,已成全球第三大汽车市场。虽然国内宏观经济进入新常态,北上广深等一二线城市限行限购,随着渠道下沉,三四线城市的成为了汽车消费的主要市场,中汽联预测2017年我国汽车市场将保持7%左右的增速,今年汽车产销有望超过3000万辆。

当前,跨界竞争、电商冲击、渠道下沉、转型升级、模式创新、实体回归也成为当前汽车后市场发展的主旋律。在当前新常态下,价格不透明、信息不对称、品质无保障、服务不规范、品牌不敏感成为广大车主的痛点,同时维修厂也面临采购渠道难控制、配件质量不可靠、客户流失率高的痛点,厂家无法建立行之有效的产品销售渠道,经销商拿不到理想的产品代理,这一现象已成为汽配行业的一大怪圈。

中汽联作为全国性行业组织,开展了大量的工作:

一、携手中央电视台推出CCTV《中汽档案》、CCTV中汽联品牌展播(CCTV上榜品牌)等系列节目,打造中国汽车行业双百品牌工程;

二、携手国家汽车零部件产品质量监督检验中心推出“中汽联车百货”供应链,推出“维保正品”体系,打造渠道销售+服务的综合性服务平台;

三、携手中国汽车质量万里行品牌联盟推出“中汽联新概念”快修连锁,打造品质保证、交付及时、价格透明的售后保养新体系;

四、中汽联积极响应国家十部委促进汽车维修业转型升级的指导意见,在中国机械工业联合会的指导下,携手国家汽车零部件检测和认证机构,打造“同质配件”标准、检测、认证、销售等服务体系,在南京打造“同质配件”总部,对接国内主要保险机构,为消费者提供质量合格、价格优惠、可全程追溯追责、放心实惠的放心汽车配件,为建立健康有序的汽配流通新秩序作出贡献!

中汽联通过一些列举措,就是搭建平台、服务行业,让广大汽配企业建立渠道、寻找代理不再是难事,按照规范化、标准化、品牌化、连锁化、网络化的发展要求,实现名优产品产、供、销无缝链接。

车越来越多了,生意却越来越难了,这可能是当下企业最大的困惑。项目缺资金,怎么办?销售业绩上不去,怎么办?转型升级没思路,怎么办?也许您正准备创业,苦于找不得好项目;或许您正在创业中,急需资金周转;可能您的创业已小有成就,正寻求突破,但都是苦于没有好想法,不知道怎么干? 中汽联推出了“中汽联商学院”,为大家传道解惑,也愿成行业发展的智库。

转型就是要让企业“成型”,升级就是在原有的基础要有“质的提升”,实体企业一定要回归本质,品牌、形象、质量、服务、品质、时效、价格这几大因素仍决定客户的去向,企业家要会想、会写、会说、会做,更要实实在在面对:客户、生产、市场、采购、业务等一线的工作,并不断与时俱进、创新变革,更多地向欧美国家的汽车人学习,追求专业、专注、专一的服务,发扬工匠精神,才能更好的服务于当前的汽车社会。

我一个做汽车配件的朋友给我介绍他自己转型升级的经验,讲了一堆“互联网+”的理念,然后加上跨界颠覆生态化反理论,最后告诉我他准备进军医疗行业,跟日本专家合作做一家高端的、带有互联网思维的……医院。后来他投了重金的医院没搞起来,亏了很多钱,再见面说起这事来,我说“转型”不是“转行”,冒然转到全新的行业,既没有行业的经验,又没有客户的基础,也没有熟悉监管的团队,失败是大概率事件。

一个企业转型是指在自己熟悉的行业和领域内闯出一条生路,在熟悉的轨道上做创新。转行是以己之短攻人之长,转型是要在自己最熟悉的领域中,跳出原来的框架去思考,从而改变现状、求得生路。只有在一个行业内专注地去经营,长期地去耕耘和积累,才能发现那个行业中的痛点问题是什么,才能够针对这些痛点的问题找到有效的解决方法。

转型和创新都需要专注执着的“笨人”,专注在自己的行业,要像华为那样专注,几十年来如一日做通信设备,不炒股、不卖楼、不做金融、不上市。传统制造企业没必要妄自菲薄,觉得自己所在这个行业没什么前途,一定要跨界到云里雾里的高科技行业去。并不是所有人都非要去搞什么互联网云计算大数据人工智能,你是生产减震器的,就把减震器造好,成全世界最好的减震器,也是大生意,成为行业的单项世界冠军。

未来汽车后市场将向连锁化、品牌化、标准化、信息化、互联网化、金融化、小型化、生态化的整体方向发展,转型的关键在于价值创新,为整个产业链赋予新的价值,所以在转型升级的艰难期和市场洗牌期,转的是型,洗的是人。企业选择正确的方向和模式尤其重要,不要想法太多,而是要看准、看稳、看好。不要把不符合自己企业实际情况的东西强行植入,最终导致白白浪费了大量的时间、金钱、人力和物力。

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