为什么选择福斯ATF？
1、福斯在全球专业润滑油公司排名第一
福斯在全球专业润滑油公司中排名第一，区别与壳牌、美孚、嘉实多，后者都是世界能源巨头，绝大部分业务都是世界范围内的石油开采，润滑油只是其庞大商业帝国的一小部分，追求的是资金回报率大，比如，壳牌认为统一润滑油资金回报率不如石油开采资金回报率高，就在2015年计划把统一润滑油业务卖掉，而德国福斯油品集团，它只从事润滑油业务，在全球有最强的润滑油研发队伍，与奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌汽车厂商有长年的合作！
在全球，每一辆奔驰出厂用油都是使用福斯润滑油
宝马汽车出厂装车用油需要特别说明的是，初装用油与售后服务用油的本质区别，一般一些豪车，为了展示其卓越的品质与消费者体验，往往对出厂发动机油品质要求非常高，比如福斯润滑油，而不是特别考虑润滑油成本因素；而在售后方面，就要宣传其使用经济性上，更多的考虑成本因素，一些润滑油品牌给钱就可使用宝马推荐使用**机油的标志，比如，前些年宝马在机油盖上注明“推荐使用嘉实多”，而2015年又改为“壳牌”机油了，对宝马与润滑油厂家来说是双赢，润滑油厂家宣传了品牌，汽车厂家获取一定的广告费用降低润滑油成本！这就是为什么一些人质疑福斯“宝马装车用油”的原因，福斯以品质的实力获取“宝马装车用油”，嘉实多、壳牌以经济实力获取“宝马推荐用油”！
2、福斯拥有全球最大的变速箱油实验基地
曼海姆技术中心 –全球最大的变速箱油实验基地发动机油有全球统一的标准，随意一个小厂都可以调配生产，波箱油没有统一标准，代表车用润滑油最高端，尤其是研发能力最能代表了其专业能力！
完善的测试部门
2014年投入使用
专注于变速器
n3-E机械测试台架，用于车桥和变速箱
效率和耐久测试
n湿式离合器测试台架
湿式制动器和离合器
§在原有传动系统测试的基础上，又增加了
FZG正齿轮测试台架
FAG FE8轴承测试台架
ZF SSP-180同步器测试台架
ZF DKA和GK湿式离合器测试台架
车桥冲击测试台架
SRV，MTM和TMZ摩擦测试台架
给汽车厂商研发与配套生产ATF油
也为采埃孚、爱信沃纳等变速箱生产企业提供变速箱油（OEM）
3、福斯有最丰富的产品线，基本覆盖所有车型
福斯润滑油装波箱油车配套率是壳牌、美孚、嘉实多之和还要多得多！
4、福斯在天津有良好的服务体系
天津金路通商贸有限公司是福斯润滑油在天津市场的一级代理商，公司成立近10年，公司拥有一支高素质的服务团队，在技术上、服务上、配送上为广大修理厂提供全方位的服务!金路通提出“外挂式”服务理念，维修保养企业只要能够有客户源，技术、服务、推广金路通可以提供全套方案！
不同变速箱使用为什么使用不一样ATF油？
我们对发动机油对比较熟悉，但从粘度来说，冬天给车使用20W50的机油就可能发动机启动不了，而夏天给老旧车型使用10W30的油就可能烧机油等等，宝马使用20W50机油将使油耗大大增加，性能下降，等等，粘度使用不当将严重影响发动机的性能；同样，质量等级使用不当也会造成车辆异常，只不过，我们太熟悉发动机的结构与发动机油的性能了，自己都可以匹配不同的发动机油，出了问题也很快就能造成润滑油毛病在哪里。
然而，自动变速箱结构比发动机复杂得多，变速箱系统有液压系统，液力传动系统，齿轮传动系统，变速箱油要兼具液压油、液力传动油等等油品的性能，不同构造、不同类型的变速箱，对ATF油的粘度、粘温性能、耐温度、抗压力、抗剪切力等等都不一样，不同品种的ATF油绝对不能混加，否则可能造成严重后果！也有些人用任意ATF给所有变速箱都加，没有出事绝对是侥幸，但对变速箱的伤害是很大的！就好比加废机油不一定当时车辆就会趴窝，吃地沟油不会当时死人一个道理！
同时，自动变速箱密闭性能更好，结构复杂，一旦坏了很难找出原因，无法采取可靠的补救措施！
福斯ATF查询表
一、所有的CVT变速箱都可以福斯ATF CVT
二、双离合变速箱湿式双离合（ATF DCTF）
干式双离合
还有以下几个产品，福斯只向汽车厂提供原厂用油，没有向经销商开放
步进式变速箱
呵呵，日韩车除了CVT，就是ATF4400不一一列出来
来源：天津金路通
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