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在碰撞中寻找“安全感”的沃尔沃

1924年7月25日,瑞典

古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森结束了一天忙碌的工作,一起来到了斯图雷霍夫餐厅,点了一份大龙虾。作为朋友,阿古和阿瑟虽然同在SKF集团工作,但是俩人一个是工程师,一个是销售经理,工作时难有交集。


难得小聚的两人,聊天的话题不知不觉转到了两人都非常喜欢的汽车上。虽然汽车已经不再是稀罕物,但是瑞典至今都没有自己的汽车品牌 ,这让他们觉得非常遗憾。

两人觉得,反正SKF集团本来也要为汽车行业提供轴承和滚珠制造业务,为什么不更进一步,自己造车呢?

经过两个人的努力说服,SKF集团终于子1926年,批准提案并正式成立AB Volvo公司(官方认定沃尔沃成立时间为1927年),公司最初落户于瑞典哥德堡市,目的是生产民用量产汽车。

为什么要叫沃尔沃呢?

大家都知道,很多国外的创始人在创立品牌时喜欢用自己的姓氏,为什么沃尔沃不是两个创始人的形式呢?

“Volvo”的意思可以理解为“滚滚向前”,最早其实是用在滚珠与轴承上面的。早在1915年6月,“Volvo”名称首先出现在SFK一具滚珠轴承上,并正式在瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。


初出茅庐

虽然阿古和阿瑟两个人都没有造车经验,但是好歹SKF集团很给力,有钱有资源有人脉,沃尔沃造车计划刚通过没多久,沃尔沃第一批汽车就上市了。

1927年,4月14日,沃尔沃第一辆汽车缓缓驶下生产线。因为造车计划是阿古和阿瑟两人吃龙虾那天定的,但是总不能给车命名为龙虾号吧,正好那天还是圣徒雅各布的纪念日,所以最后第一辆沃尔沃命名为“雅各布OV4”。



这款车车身由白蜡木和榉木框架制成,外覆金属板,颜色则只有深蓝色带黑翼这一种,动力方面它搭载一台直列四缸带有侧置气门的发动机,这款发动机排量为1.9L,最大功率28马力。

听上去是不是感觉还挺不错的?但是这辆车最终只生产了不到300辆。不是因为产能不足,也不是因为价格太高,而是因为刚成立的沃尔沃公司,只顾着学习欧美的高端大气上档次的敞篷,忘记了瑞典地处北欧,那可是能看到北极光的国家啊!一年最热的时候气温都不超过20度的地方!

沃尔沃很快就发现了这个重大失误,推出了硬顶的PV4


注意,这辆车可不是简单的把OV4加了个壳子,看到车头的保险杠了么?在那个时候,保险杠并不是车子的标配,而沃尔沃已经在自己的车子上标配了保险杠。另外,车子内的座椅也做了调整,可以转换成一张双!人!床!大大提高了车子的舒适性。

理所当然的,这辆车让沃尔沃成功打了一个翻身仗。

撞出来的安全

提起汽车安全,很多人都会想到沃尔沃。其实,与其说是沃尔沃重视安全,不如说是瑞典这个国家非常重视安全。

瑞典是世界上交通事故死亡率最低的国家,因为瑞典人认为交通事故造成的人员死亡是不能容忍的。所以沃尔沃作为瑞典出身的车企,在成立之初就是以安全作为首要目标。在1936年的时候,阿古甚至宣布把安全作为沃尔沃汽车的核心价值,并且鼓励公司员工贯彻这一价值。

要怎么来保证汽车安全性呢?

那个时候技术还没有现在发达,也没有现在那么多高科技的仪器可以对汽车进行全方位的分析,所以瑞典人十分耿直的直接拿车撞。

1926年,沃尔沃在第一辆车OV4正式下线之前,造了9辆原型车。其中1辆原型车直接被开到了公路上,和一辆美国轿车进行正面撞击试验。结果,进口的美国车几近成为一堆废铁。而沃尔沃的原型车只有几处撞击的伤痕,车子基本完好。

沃尔沃与安全

把沃尔沃与汽车安全联系在一起,并不是说沃尔沃的车子一定是最安全的,而是因为沃尔沃对汽车安全作出了非常多的贡献。

比如:

在1944年的时候,沃尔沃就发明了笼式车身,并且将其应用在了随后推出的PV444车型上。与笼式车身一起推出的还有胶合式夹层风挡玻璃。这两项技术至今还应用在汽车上。


1959年,沃尔沃的工程师发明了三点式安全带。值得一提的是,沃尔沃并没有将这个发明申请专利,而是选择向全世界所有的车厂免费共享了这一技术


1964年,沃尔沃推出了后向式的儿童安全座椅


1976年前后,沃尔沃成为了全球第一个使用三元催化转换器和氧传感器的汽车厂商。直接将有害废气排放降低90%。至今,几乎所有新能源以外的汽车依然采用这种技术节能降耗。


还有像现在很多人买车时候,会在意车子的内饰是不是塑料感很强,其实最初提出车内塑料化的就是沃尔沃,因为沃尔沃的汽车事故调查小组发现,很多汽车事故当中,车内乘客死亡的一大原因,就是被车子内部的铁制品穿透了身体


除了上面这些之外,沃尔沃还发明了如:行人探测系统可以全力刹车;盲点提示系统;颈部保护系统;侧撞保护系统等多种安全保护系统。

凭借在安全领域的发展,沃尔沃奠定了自己在高端豪华车市场的地位。也因此,至今在提起汽车安全时,不少人第一个想到的就是沃尔沃。在刀妹看来,把沃尔沃的单一车型拿出来与其他车子对比,也许会有某些方面的不足,但是沃尔沃在汽车安全领域的贡献值得我们每一个人的尊敬。

下期预告:沃尔沃为何在最如日中天的时候,却选择“卖身”给了福特?这其中有何隐情?吉利当初为何不惜代价买下沃尔沃?

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