近日各大媒体又在热议一件和民航有关的事情，我觉得可以聊聊。
3月13日，据武汉中院消息，武汉市中院二审审理了2017年7月深航某航班旅客李某向飞机发动机投硬币案件。依照双方最终达成的调解协议，李某向深航一次性赔偿5万余元，并支付了一审二审案件受理费共计1510元。
事情的由来是这样的。
2017年7月27日，深航一架由南宁经武汉飞往沈阳的航班，在武汉机场经停时旅客登机过程中，多名旅客、乘务人员看见了一名男子站在舷梯上朝飞机发动机方向投掷硬币，当晚10时45分，两枚一角硬币被寻获，李某随后被机场公安控制。据李某辩解称，排队候机过程中萌生了祈福念头，就朝飞机发动机扔了两枚一角硬币。
而李某的行为导致的飞机检修、旅客滞留、航班取消等，给深航造成经济损失合计7万余元。2017年9月，深航将李某告上黄陂区人民法院，要求李某承担全部经济损失7万余元。李某承认自己空中飞行责任意识淡薄，但同时认为登机时乘务员并未告知应当注意该事项，且投掷的硬币并未对飞行器造成任何损害。他认为深航核算得出的经济损失无证据支持，自己应当承担部分责任。最终双方达成了调解协议，李某一次性赔偿深航5万余元。
近年来，旅客向飞机发动机投币祈福的奇葩事件屡见报端。
3月10日，祥鹏航空公司由济南飞往成都的8L9616航班在旅客登机过程中，2名20多岁的旅客向飞机廊桥缝隙投掷两枚一元硬币，后称为了祈福，工作人员发现后立即予以制止并通知机组。机长立刻中止上客并进行检查，事件导致航班延误2小时，2名肇事旅客随后被机场公安带走调查。
2月17日，安庆机场一名旅客在登机过程中向飞机发动机投掷硬币，导致其乘坐的祥鹏航空8L9960安庆至昆明的航班取消，肇事旅客被处以治安拘留7日的处罚。祥鹏航空称，事件已造成直接经济损失14万元，公司将依法起诉该旅客。
2017年10 月 18 日，祥鹏航空 8L9960 由安庆飞往昆明的航班在乘客登机过程中，一名76岁女乘客向飞机发动机投掷一枚硬币。事情导致祥鹏航空取消了此次航班，安排飞机停场并对发动机进行全面检查。后续航班于次日上午10点补班，航班延误19个小时。机场警方对涉事乘客给予行政拘留七天并罚款500元处理。
飞机“抛币党”追根溯源的话，要回到2017年6月27日。南航CZ380航班（上海浦东-广州）在远机位上客期间，一位80岁的老奶奶为了祈福向发动机抛撒了一把硬币。后来，机务人员在飞机发动机附近共发现9枚硬币，其中2枚5角硬币，6枚1角硬币，发动机内部1枚1角硬币。上海警方对其处以行政拘留5日的处罚，但因其年龄已80岁，拘留不予执行。
无知确实可怕，这些人在抛币的时候可能没想到会造成如此之大的损失，估计他们更想不到，那个“许愿池”的价格，一般每个都在1000万美元以上。
异物对于飞行安全的损害有多大？
下面这个视频是罗罗公司A380发动机破坏性测试。不过这个测试的目的是为了看看如果高速旋转的风扇叶片被吸入发动机后会不会有零件冲出整流罩而对机翼或者机体造成破损（测试结果是不会）
我问过一些机长朋友，如果有一枚硬币进了发动机里面，当发动机启动，机组会不会发现异常？他们的回答是会，而且只要发动机启动，硬币会被打碎并损坏发动机内部叶片，这架发动机当场报销的概率是极大的，上千万美元分分钟说没就没。
而假设在空中有一台发动机突然停止工作了，现在的客机凭借另一台发动机完全可以安全的落地，飞行员每年都会有单发降落的模拟机训练，这个情况有把握保证飞行安全。但如果是发动机爆炸了起火了导致机体破损或客舱烟雾，那就要另当别论了。
还记得哈德逊奇迹吗，飞机刚起飞撞鸟俩发动机都报废了，机长最终还是把飞机安全落在了水面上，不过那次比较特殊，在这就不多讲了。
利用这个机会再简单科普一下，FOD，全称为Foreign Object Debris，即可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体。
硬币算不算外来物？
当然算。常见的还有塑料袋，气球，旅客的帽子，丝巾，哪怕旅客随手扔掉的废纸，都是民航需要防范的对象，都有可能被吸入发动机导致难以估量的后果。
很多人都知道，高速上车窗抛物都可能造成重大的车祸，而对待机场FOD防范更是马虎不得。
小小的几枚硬币，轻则可能会造成航班长时间延误或取消，产生全机旅客的延误食宿退改保障费用、机组成本、发动机检查维护成本、飞机调配成本、后续航班延误或取消损失，机场停靠费用等损失，或许损失费用在几万、几十万乃至上百万不等 ；重则或将造成发动机损毁乃至机毁人亡的惨痛代价，经济损失将达几千万乃至数亿！
《刑法》第116条规定：破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。
《刑法》第275条规定：故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
投币事件屡禁不止，是不是因为无知的代价还不够？
建议利益受损的航空公司都行动起来，一起依法追究肇事者的刑事责任及民事赔偿；也建议机场公安机关进一步加大严打力度，并结合民航“黑名单”制度对这类旅客及时采取限制乘机措施；主流媒体也要进一步加强宣传扫盲，让个别有此企图的人受到有效的震慑。同时我们还要注意避免该类似事件继续发生示范效应，造成一些难以控制的后果。
如果你读到这篇文章，请转告你的身边朋友同事亲人，不要在机坪乱扔任何东西，更不要朝飞机发动机扔任何东西，你的一次善意提醒或许会救了你的亲友。
发动机里从来都没有住过神仙。呼吁各位坚决破除迷信思想，保护您平安飞行的从来不是神仙上帝，而是每一位辛辛苦苦兢兢业业为您保驾护航的中国民航人，他们用辛勤汗水创造了当今全球最好的飞行安全纪录，保障了一年6亿多旅客的起落安妥，保障了你的每一次平安抵达。
如果坐飞机的你真心觉得只有通过“功德钱”的方式祈求飞行平安才觉得踏实，那请您拿出点诚意，在登机过程中准备好一把红色毛爷爷，给客梯口值班的护卫兜里塞一张，给飞机旁值守的机务兜里塞一张，给检查核对登机牌的地服人员兜里塞一张，给客舱里迎接您登机的乘务员塞一张…最关键的一步，路过驾驶舱时，请瞅准驾驶舱下面的门缝，有多少诚意就塞多少张，美金英镑欧元我们也不嫌弃。
另外，听说到停哥的“许愿池”里祈福貌似效果更好呢~
不信你试试。
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