新中国民航成立七十周年专辑（十八）

一九七五年

划分飞行情报区

1975年7月23日，国务院、中央军委批准民航总局、外交部、总参谋部和海上安全指挥部的报告，将我国和邻近我国的公海上空划为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐8个飞行情报区和飞行搜寻援救区，其中，南中国海空域划归广州飞行情报区。

▲飞行情报区

实现盈利

随着国民经济的恢复，1975年，民航开辟了多条国内航线，航线总数达135条。与1974年相比，运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量都有大幅增长，收益增加，本年实现利润1374万元，扭转了连续7年亏损的局面。

▲民航乘务员携特殊旅客登机

一九七六年

唐山地震抗震救灾

1976年7月28日，河北省唐山地区发生7.8级强烈地震。

中国民航在1个月内共调集飞机45架，飞行665架次，运送伤员和医护人员4222人，各种救灾物资835吨。安排加班飞行146架次，疏运受灾群众1万余人。在抗震救灾中，涌现了一批先进典型集体和个人，受到表彰奖励。

▲1976年，民航飞机在唐山大地震中运送伤员

▲民航飞机将急救药品空投灾区

▲1976年，民航北京管理局召开唐山抗震救灾授奖大会

▲唐山抗震救灾指挥部赠予民航北京管理局的锦旗

▲1976年11月26日，民航总局发出《关于唐山、丰南地区抗震救灾立功单位的通报》（底稿）