“买车容易养车难”体现在哪里？除了每年的保险费、邮费、停车费等支出外，最怕就是修车，汽车进一趟4S店维修，几百几千地掏钱也是没办法的事儿。可你确定没被坑吗？
今天潮爷说说到4S店维修容易被坑的情况，大家留点心眼，对你“不用被坑”有极大帮助。
四轮定位
坑爹指数★★★
车辆跑偏、方向盘脱手等情况，通常是车辆需要做个四轮定位。某些立心不良的4S店会告诉你，拉杆故障了，需要更换。
差距
四轮定位收费在80-120元之间，更换拉杆加上工时费则需要500-600元。
怠速马达
坑爹指数★★★
如果4S店告诉车主，你的车需要更换整个节气门，那车主们需要注意了。这种情况很可能只是怠速马达需要更换，而怠速马达紧贴节气门上，节气门被连累了。
差距
跟换怠速马达成本在100-200元之间，更换节气门费用从几百到上千元不等。
油泵
坑爹指数★★★★
如果4S店跟车主说车辆要更换整个油泵总成，车主们需要留点心眼了。其实有可能是车辆汽油马达烧掉、汽油格堵塞，只需要局部维修或跟换单个部件。
差距
更换汽油马达费用在200元左右，维修汽油格大概100元，更换油泵总成则不少于1000元。
气门室盖垫
坑爹指数★★★★
气门室盖垫老化引起发动机漏油，时间一长会流到缸体上，容易让人以为是汽缸垫漏油了。某些4S店却会建议车主进行拆气缸盖换汽缸垫等系列维修。
差距
气门室盖垫的更换需要用到30-100元左右，拆气缸盖换汽缸垫等过千元走不掉。
空调压缩机
坑爹指数★★★★
空调出问题，常见的是活塞环老化，需要维修或更换。然而很多4S店都不愿意排查故障，直接告诉车主需要更换整个空调压缩机。
差距
简单故障维修成本在几十元左右，更换活塞环200-300元也合理，更换空调压缩机收个1500元算下手轻了
单向阀
坑爹指数★★★★
单向阀出现堵塞现象，可以拆下进行简单的清洗或直接更换。某些黑心4S店会告知车主，机油缸压过高，需要开缸清洗油泥。
差距
拆卸清洗单向阀或整个更换需要20元左右，开缸清泥油一般收费800元。
点火线圈
坑爹指数★★★★★
车辆加速乏力甚至冒黑烟等情况，对于不明真相的车主是挺吓人的。可能只需要更换一条点火线圈问题就解决了，可能多情况是车主无奈要换掉一组的点火线圈。
差距
更换一条点火线圈价格大概为1000元，整组更换那得几千大元。
火花塞
坑爹指数★★★★★
车辆气门漏气，活塞环漏气导致发动机抖动，加速不起来。这种情况即使换个火花塞就能解决，而4S店通常会告诉车主需要大修自动变速箱。
差距
更换火花塞费用在100-300元之间，大修变速箱动辄几千大元。
自动变速箱电磁阀
坑爹指数★★★★★
自动挡汽车行驶过程中有明显冲击感，有可能是电磁阀线圈老化而导致的，需要更换电磁阀。然而遇到这种情况的车主，更多的是被告知变速箱需要大修了。
差距
更换电磁阀费用最多也就3000元，大修变速箱8000-12000万也是常事。
潮爷小结
市面上确实存在某些黑心的4S店给车主维修车辆时存在夸大车辆故障、说服车主“过度消费”的现象。潮爷建议各位车主，车辆出故障要找信得过的4S店维修处理，也可以找懂行的朋友陪同送修，当然最好是自己对一些车辆的基本故障或容易被坑的情况有所了解，能大大降低养车压力。
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文/潮爷
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