如何给顾客推荐最合适的轮胎？

很多车友在买了新车或自己的车行驶一段时间后，总想让自己的车改点什么？在不改变车辆动力性能上，大多数都会从轮胎以及轮毂着手，那么问题就来了，改装轮毂后或直接想改轮胎后，我的轮毂能安装多大的轮胎呢？

首先要了解轮胎尺寸的含义。

需要注意是这里的15的单位英寸，R是轮胎种类，表示子午线轮胎。

升级轮胎时一般会有三种情况：1、保留轮圈直径，只改变轮胎的宽度。 2、保留轮胎宽度，只改变轮圈直径。3、加大轮圈直径的同时加宽轮胎的宽度。

在更换大尺寸轮胎时要相应的计算，只有经过正确的计算，才可以选择合适的轮胎，否则不仅会造成安装时的误差，装不上，还会对行车安全埋下隐患。

在不考虑其他任何特殊需求下，由于圆周率是定值，所以在换装轮胎之前，先要计算出原厂轮胎的直径（D），其公式为：轮圈直径x25.4+胎宽x扁平比x2（轮圈直径为英寸，需要换算成毫米，1英寸等于25.4毫米）。用235/60R18的轮胎为例，其直径D=18x25.4+235x0.6x2=739.2mm。如果不是更换相同规格的轮胎，而是要将轮胎加宽、加大，那么可以利用上面的公式来计算，只要轮胎的直径误差在3％以内，都可以接受。

（上图：轮圈宽度和轮胎的对应表，建议按照此列表安装，否则会容易出现轮胎脱框和漏气等意外情况。）

另外还有一个算法，就是在升级轮圈时，轮胎与轮圈之间的关系是：当轮圈增大一寸，其胎面宽度在原厂的基础上增加10mm，扁平比也相应的减少5%。这种方法能最快最直接的算出所需的轮胎。

如果您为了省油的话，可以换装较窄的轮胎。但是大多数想改装的车友都会倾向于将轮胎加宽加大。这样会改善轮胎的抓地效果以及一定程度增加了美观和性能，但缺点就是耗油和路噪。既然选择了美观和性能，我觉得这缺点还是可以忍受的。另外，追求起步加速的车主应该选择合适的轮圈，而不应盲目的加大轮圈尺寸。

文章来源于：车秘网