影响四轮定位精准度的因素你知道吗？

 

小编说：

         四轮定位我想大家都应该并不陌生，很多的店铺都装有四轮定位仪，那什么时间需要对车辆的四轮定位进行检查调整我想大家也应该都知道！

我们再一同复习一下：

1.    车辆更换新轮胎后

2.    车辆跑偏，方向盘不正

3.    轮胎胎面异常磨损、偏磨

4.    更换车辆底盘悬挂零件后

     以上几种情况是最常见的需进行四轮定位检查及调整的因素。在整个四轮定位调整的过程中，我相信大家应该都遇到过，根据原车标准数据对车辆进行四轮定位的调整，试车后发现调整结果并不理想，还是存在跑偏方向盘不正等现象！

      那这种情况都是由什么原因造成的呢？我们下面来谈一下，会影响到车辆四轮定位精准度的都有哪些因素？

 

1.   轮胎因素  

• 轮胎气压不均、

• 同轴间轮胎花纹深度不均、

• 单个轮胎有异常磨损、

• 轮胎同轴品牌花纹不同、

2.   操作因素 

• 没有对车辆后部轮胎数据进行检测调整、

• 推车测量时转角盘未进行插销锁止固定、

• 四轮传感器机头固定时机头卡具未调节一致、

• 固定方向盘时未对方向盘左右间隙量进行调整，

• 未考虑车内存放的重物、

• 四轮定位调整时未拉紧手刹

3.   底盘悬挂 

• 减震器漏油损坏

• 车辆平衡杆变形

• 车辆轴承旷动异响

• 上下肢臂胶套老化破损

• 上下肢臂球头旷动

• 转向拉杆变形

• 转向拉杆内外球头旷动

• 减震器压力轴承卡涩

• 刹车系统单个轮胎拖刹

4． 设备因素

• 举升机车辆举升水平高度不一致

• 转角盘的灵活性

以上的情况都会影响到最后四轮定位调整的精准性，所以四轮定位检测调整前，除了需对车辆进行试车，还得对四轮定位调整前可能影响精准度的各个部件进行全面检查，这样可以最大限度节约时间并保证四轮定位的精准度

当然根据车况的不同，四轮定位还是要以实际车况为主，车辆的标准数据为辅；车辆的数据只是四轮定位调整的参考数值！如果车辆检测数据与实际车况不相符，应以实际车况为准来进行四轮定位调整。

以上就是小编对四轮定位检测及调整的一些见解，如果大家有不同意见，欢迎大家提出共同探讨，谢谢！

小结：一些很小的细节，往往是决定整个事情结果的关键！