你们都会用车窗么?
好尴尬的疑问~~
车窗谁不会开啊~
想开哪个就开哪个呗~!
你断定?
哪种开窗组合能达到最理想通风作用?哪种开窗组合可有用降噪?哪种开窗可快速除掉车内异味?……90%的司机都不明白的!
现在我们就来看看，车窗的作用是什么？怎么用。
单侧车窗留一条缝隙(前或后)：排烟雾!
许多“烟民”在开车时仍烟不离手：开远程的时分吸烟是为了进步注意力，堵车的时分吸烟是为了减轻烦躁的心情，等红绿灯的时分吸烟是为了打发时刻……这么，车内就会有难闻的烟味，司机将一侧的车窗开一条缝隙，这么二手烟散的更快，也不会吹到后方的乘客，无疑是作用最佳的了!不过，小i建议车主，行进中抽烟是很影响驾车安全的，并且在车内吸烟害人害己、伤财伤身，可导致肺功用降低、急性中耳炎等疾病，车主最佳不要在车内吸烟，特别有小孩和老人的时分!
同时开前后对角车窗：降噪音!
夏季，车内热，想通风，可因为车噪、胎噪、路噪等各种声响交杂在一起，使得轿车在行进时，车内并不安静，出现让人烦躁的噪音，特别是开窗时，大多数人是很难忍受的。那开对角的就好了!将前后对角车窗翻开，前窗进入的气流就会与后窗的气流相互作用，能够下降行车过程中的噪音，是种抱负的通风方法。车友们如今就可试试看哦，肯定管用!
只关单侧前车窗：除异味!
在酷热的夏天，你会发觉车内的异味东山再起，而在冬季的时分就散失不见，确实是让许多车友头疼，这么不止自个在车内坐着难过，如果有客人上车的话，也会觉得为难。这时，关单侧前窗，即是将驾驶员周围的窗关上，翻开另外3扇，这么空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了显着的方向性，合适迅速除车内的异味，不过，车内特别后排乘客会有显着顶风感。
开同侧两车窗：中高速行驶不安全!
同侧车窗一块儿开的情况下，气流会在同一侧直接灌入车内，这时候，处于另一侧的乘客顶风感会格外的强，如果在行进中再吹进一片树叶的话，那么力也是非常大的，会有毁容的危险哦~。并且在高速行进时，同侧车窗一块开，方向难把控，中高速行进中不主张车友选用这么的通风方法，可隔段时刻通风换气，牢记不行长时刻。
只关单侧后车窗：通风柔和!
只关单侧后车窗会使车厢后排封闭车窗的一侧聚集很多空气，构成高压区域，此排风方法对比柔和，与只关单侧前车窗相对比，车内乘客不会有显着的顶风感，是一种不错的通风方法。
车窗全部开启：产生乱流，不采用!
有的车友以为，4个车窗全翻开是通风换气的最好方法!其实不然，这种方法会使得很多空气灌入车厢内，车内排气口的空气流量到达峰值，气流紊乱，极限情况下能够倾覆车内质地较轻的小物件，形成一定的行车安全，而且车内人员乘坐体会也不好，4个车窗全翻开是不可取的。
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