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新能源车最近利好频繁 ~

假期就来结束啦，考虑到股市很快要开盘，一些行业的重磅你一定不要错过 ！

一、 新能源汽车投资大周期来了！

>>>> 事件一：汽车“双积分”规定出台

9月28号，工信部等部委印发乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法。俗称“双积分”管理。

按照双积分管理办法，

1、2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为 8%、10%、12%。

2、《积分办法》取消了2018年的考核，2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。

>>> 事件二： 未来全国多省份，将逐步推广新能源汽车号牌！

2017 年新能源车总销量有望突破 70 万辆，其中乘用车在 50 万以上。2018 年新能源总销量有望突破 90 万辆，其中新能源乘用车在 70 万 辆以上，新能源车仍是高增长领域。

以广东为例，计划在2018年6月1日，

广东省所有城市均会启用新号牌~而广州，元旦前就会启用新号牌！

下图是深圳市新能源专用号牌

这意味着

以后满大街都是绿色车牌的车车

↓↓↓

不晓得你喜不喜欢、期不期待这样的场景？ 以后满街都是原谅色了~

二、 2017年，种种迹象显示，新能源汽车概念在A股可能要重新“起飞”了。

▲ A股新能源汽车概念股，数据截止9/28

从新能源汽车板块来看，不少股票今年以来都经历了大幅上涨，澳联电子年初至今涨幅135.6%、安凯客车涨幅43.7%，比亚迪涨39%。

新能源汽车还能布局吗？ 双积分政策、正在研究的燃油车退出时间表，都驱动着新能源汽车的未来放量增长。

▲汽车指数年初至今涨幅18%。（截至9月28收盘）

新能源概念投资：一看整车板块，二看电新板块，三看机械板块。

（1） 整车：

新能源汽车“双积分”管理办法刺激下，9月28号新能源整车板块拉升，众泰汽车、比亚迪直线上涨，安凯客车早早涨停，金龙汽车曾触及涨停。

联系到近期比亚迪惊艳的表现，不到20个交易日涨超40%，机构对其重估迹象明显。

上汽集团，广汽集团：在新能源和传统车领域都领先，

江淮汽车：建议关注与大众合作,

比亚迪：新能源乘用车龙头企，

奥特佳和银轮股份：新能源汽车热管理的优秀代表

机构眼中的整车龙头：比亚迪，重仓比亚迪的基金都有哪些

自去年下半年以来，比亚迪就一直没有好的表现，尽管公司层面曾不厌其烦的推介其产品并描绘美好前景，均未能有效刺激市场，直至工信部称将研究传统燃油车退出时间表，比亚迪才一改颓势。

乐观的观点认为，比亚迪是新能源汽车的绝对寡头，有竞争有对手，但比亚迪的先入优势更为明显。他们认为，新能源车的关键是电池，而电池业务原本是比亚迪三大业务之一，加上整车生产，比亚迪的新能源汽车相当于将公司两项成熟业务进行聚合。

拉大来看，兴全基金重仓比亚迪基金最多，有10支。买不了比亚迪，选个基金也是妥妥的呀~

（2）电新板块：

杉杉股份：全球正 负枀材料龙头

当升科技：三元正枀领先者当

国轩高科：三电供应商，动力电池龙头

鹏辉能源：动力软包电池的领军者

方 正电机：车用电机领先企业

和顺电气：充电桩建设

（3）机械板块： 锂、钴投资

先导智能，赢合科技：国内锂电设 备供应商

今天国际、诺力股份：参与锂电产能建设的物流自动化设备供应商

招商证券的一份研报指出， 新能源汽车动力之源的锂电池将持续受益，而锂电池的上游资源公司因稀缺性必将备受关注。

新能源汽车产销两旺，碳酸锂需求强劲，但上游锂精矿原料供应紧张，驱动碳酸锂价格上行，

可关注标的：天齐锂业、赣锋锂业、融捷股份、威华股份、雅化集团等。

随着盐湖提锂和云母提锂技术发展，其产能有望缓慢释放，关注标的：盐湖提锂（西藏矿业、西藏城投、藏格控股等）、云母提锂（江特电机）。

从券商研究员的调研情况来看，锂、钴等核心资源短期内难改‘供小于求’的局面，价格看涨。