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堪比一年翻30倍的寒锐钴业,这股一定不能错过!

在18年一季度,新能源的题材点主要是:自2016年下半年以来,金属钴的价格持续走高,从20万/吨持续上涨到60万元/吨,行业权威的MB钴报价从13美元/磅涨到38美元/磅,涨幅高达200%

A股市场中的寒锐钴业华友钴业在这两年中受益于钴价的暴涨,公司业绩及钴价也随之暴涨,在3月中旬相继创下了历史新高。

我们试图去寻找,在新能源领域,除了钴以外的投资机会,结果还真让我们找到了,这个机会可能就是电池正极,核心标的是当升科技

一、背景说明

在新能源2018的新政策下,电池厂商补贴下滑、能量密度要求提高。能量密度的提高必须来自于三元正极,三元正极中必不可少的要素就是,但一路暴涨的钴价让电池厂商苦不堪言。

为了应对不断上涨的钴价格,新能源生产企业开始去寻找钴的替代品种。以高镍电池为核心的811方案开始代替532方案,行业相继量产,这会带来电池正极厂商的新逻辑点。

二、811毛利率翻倍,净利率两倍

目前最主流的新能源汽车电池三元正极采用的方案是532,532主要代表的是镍钴锰的配比。然而,以高镍电池为核心的811方案开始代替532方案,行业相继量产。

采用811正极,电池成本可以下滑6-8%,将在圆柱电池上率先量产。

如果正极材料企业生产811,毛利率可以翻倍,净利率两倍:当前市场均价532价格为23万/吨,811价格为26万/吨,按照当前企业实际情况,532价格加工成本为0.5元/吨,811加工成本为1万元/吨。据此计算,532毛利率为15%,811毛利率可达27%,811毛利率为532一倍。正极材料企业三费均值为9%,因此532净利率为6%,811净利率为18%,811净利率是532两倍。

按照上述计算,采用811后,电池成本可以下降,能量密度可以提升,正极企业毛利率可以提升,因此产业大规模在推进811量产。也就是说,.采用811双赢局面,需求大爆发,量产进度超预期。

当前,811主力需求还是集中在圆柱电池,预计2018-2020年圆柱电池需求为37.2Gwh、47.3Gwh、60.6Gwh,按照一定使用811比例假设,对应正极材料811需求为2.6万吨、4.2万吨、6.2万吨,同时考虑在方形和软包上,2020年811电池基本成熟。因此,2018-2020年811需求为2.6万吨、4.2万吨、6.7万吨。2018年对于811正极需求将暴增500%,未来3年复合增速为130%。

三、受益个股分析

国内目前能够量产811正极企业仅当升宁波金和等为主不多的企业,杉杉和巴莫等企业也在积极推进,预计在随后几年时间,811正极缺货将是常态。正极材料的核心股票主要有两只,分别是当升科技和杉杉股份。

1.当升科技(300073)

811产能释放正当时,加工费上升增厚利润。公司目前拥有1.6万吨产能,622为4000吨,811为4000吨,其余为532和钴酸锂。

公司二期共新增产能8000吨,全部为811产能,其中二期一阶段在2017年底达产,共新增产能4000吨,二期二阶段产能8000吨,在2019年二季度达产,公司计划在2020年再新建1万吨811产能。

因此,公司2018年产能1.6万吨(4000吨811 4000吨622 其他),2019年产能为2万吨(1.2吨811 4000吨622 其他),2020年产能为(2.2万吨811 4000吨622 其他)。

2.杉杉股份(600884)

国内最大的正极材料企业,公司在宁夏新建5000吨811正极,预计在2018年投产。此外,随着服装、类金融等业务逐渐剥离到H股上市,公司将成为纯粹的锂电材料厂商。

主业正极依托在资源端锂、钴(洛阳钼业合作)的布局,将具备成本优势,同时产能快速扩张,更快的提升市场份额。公司各种新技术不断开发,高镍三元正极、硅基负极等均有储备,杉杉股份在电池材料的竞争优势愈发凸显,长期增长之门已经打开。

不过,相比而言,我们更看好的是当升科技,在2月12日和3月12日受新能源汽车销量数据刺激,两天当天都收出了涨停。当升科技的财务数据也非常亮眼2017年营业收入21.58亿元同比增长61.70%,净利润2.5亿元同比增长151.97%。2018年一季度净利润3500万元-4000万元,同比增长78.21% 103.67%。

四、操作策略

特斯拉刚刚公布了Modle3的周产能,已突破2000量,特斯拉概念股开始反弹,对于目前在调整新能源汽车板块有一定的压力缓解。

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