暴雨天气不能开车，一是为了自己，二是为了爱车。你可以过水的时候小心点，但你不能保证对面来的是一辆什么车，如果是大货车，那么你的发动机可能瞬间就会报废。
今天拖回一辆福克斯，车主说本来涉水时，担心熄火，加大油门往前冲，想着尽快冲过去，结果对面来了一辆大货车，掀起的水浪直接导致发动机熄火。放了3天时间，铁件已经生锈。
通常涉水时，由于阻力大，都是加大油门向前冲，所以发动机一旦直接熄火，基本上发动机就报废了。这辆福克斯没有买涉水险，保险公司只管车内进水导致损坏的部件，其它一律不管。
发动机和变速箱虽然连接在一起，但是它不是密封的，水会从起动机和变速箱下方的检修孔流入，如果涉水时间过长，水会从变速箱油封和半轴油封进入到变速箱内，导致变速箱油变质，所以涉水车辆必须更换变速箱油。
上图是进气管，记得以前碰到过一辆进水车，修理厂只是把缸内的水清理干净了，用扳手转了几圈曲轴，没有问题后就贸然启动车辆，结果导致发动机顶缸，原因是气管内的水没有排干净。用扳手转曲轴的速度无法和起动机启动的转速相比，转速高，真空吸力就大，水就会被吸到缸内。还有涡轮增压中冷器也是非常容易存水，必须拆下来检查。
4个缸全部进水，如果进水但没有顶缸的车辆，在清理完缸内的水后，先晾干然后用机油壶接上一根细管，伸到缸内朝向缸壁多喷一些机油。通常进水车辆，等待拆解的时间长，活塞环和缸壁之间几乎没有润滑，时间久了缸壁还容易生锈，这种危害特别大，锈迹容易导致活塞环卡滞，进而导致拉缸。
发动机进水会把活塞连杆顶弯，严重的会断掉，把缸体打碎。进水不会导致顶气门。
在这里希望大家暴雨天气不要心存侥幸，希望大家用车舒心，开车安心
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