22岁创业，29岁坐拥2100亿，他成了马云最佩服的人！

顺丰快递的王卫，相信大家都很熟悉，他22岁带6个人创业，7年后做到了8万员工2100亿市值的规模，马云都很佩服他，在2003年前后两次约见却不得见，他到底是怎么成功的呢？他的成功能给你什么启示呢？

22岁带6个人创业

1971年，王卫出生在上海，7岁时，王卫和家人迁往香港。高中毕业后，他不再读书，到顺德做起了印染。

改革开放前后，香港与珠三角之间经济贸易往来加快，信件、货运业务量开始暴增。一开始，王卫受人之托，在广东和香港之间夹带点儿货。慢慢地，东西越来越多，他意识到这是一个商机。

1993年3月26日，王卫拿着跟父亲借的10万元钱，在顺德注册了顺丰速运，一个只有6个人的公司。

当时王卫抢了EMS不少生意。送一个文件就几十块，很好赚。“别人70块一件货，顺丰收40块。”王卫用低于市场均价 30％的价格揽货，吸引了大批中小商家。虽然一票货只收几十元钱，但生意红火的出人意料，“每年赚个几百万不成问题”。

凭借着往返香港送快件，王卫顺利的获得了人生的第一桶金。 

两次弯道超车

为了从珠三角走出去，获得更广阔的市场，顺丰和“四通一达”一样搞起了加盟商业务，但很快发现这些代理商各自为政，管理混乱，投诉也越来越多。

1999年，王卫决定改加盟为公司直营，这直接触犯了各个加盟商“独立王国”的利益，甚至有江湖传言，加盟商动用黑社会追杀王卫，所以直到今天王卫走到哪里，总有几位随行的保镖跟从。

2003年非典爆发，人们足不出户，快递业务也没人干，一时间大家心思都不在工作上。与此同时，航空业也同样大萧条，因为没人愿意出去，风险太大。借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下合同，成为国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。

2009年，顺丰购买了2架属于自己的飞机，时至今日，顺丰拥有45000个网点、45架货机、15000台运输车辆、6200条运输干线、72000条运输支线、覆盖200多个国家的快递帝国。

低调的拒绝马云约会

王卫到底有多低调呢？

曾有风投愿意出50万的介绍费，只求能和王卫见上一面；花旗银行愿意出1000万美元的佣金，只要有谁能促成与王卫合作；马云曾于2003年前后，两次约见却不得见；到目前为止只有《人民日报》在2011年唯一一次采访过王卫。

然而这个异常低调的人却在今年异常高调了一回。

2016年4月17日，一顺丰快递小哥不慎刮蹭到一北京大爷的车，被连抽数个大耳光，这段视频传到网上，引起了轩然大波。王卫却不低调了，痛斥北京大爷！这种“霸道总裁”风也让很多人对他路人转粉。 

每年对优秀员工深鞠一躬

曾经有一段视频流出，在年度最佳员工颁奖典礼上，一个顺丰快递员获奖，因为他在派送件途中发生车祸，却一直等到公司接手快件的人来才肯上救护车。王卫对他深深鞠一躬，然后对大家说：“我个人很感谢他，但是公司的任何事情都不值得你们用生命去拼。”