乙醇的批发售价可比汽油便宜不少，当然值得推广了！更何况据“专家”所言，在汽油中加入一定量的乙醇，不仅能有效减少汽车尾气排放、降低空气污染，还能有效消除汽车积碳、提高动力性能；最重要的是可以变相为“两桶油”创造经济效益！利国、利民、利己的事情，为什么不推广！

乙醇汽油是什么

2019年将在全国推广实施乙醇汽油，其实早在几年前，北京、天津、河北、山东等省市就已经在使用乙醇汽油了！乙醇汽油，就是将由粮食及各种植物纤维加工而成的燃料乙醇与普通汽油按一定比例混合而形成的。按我国目前的标准，乙醇汽油是用10%的燃料乙醇与90的汽油调和而成！

使用乙醇汽油的好处

在汽油中加入10%的燃料乙醇，的确能减少汽车尾气的排放，理论上来说对于降低空气污染也有一定的作用，但具体效果如何，有待时间的进一步论证。至于说，能不能减少汽车积碳、从而提高动力性能，这个只有那些“专家”才知道！

乙醇汽油的经济利益

刚查了一下，目前国内食品级乙醇（≥95%）的出厂价格为5500元/吨左右，燃料乙醇的价格应该会便宜一点，况且如果是“两桶油”集中大批量采购的话，价格会更加地便宜！而目前，虽说国内油价经历了的“四连跌”，汽油批发价格已下调至7610元/吨，但相对于燃料乙醇还是要贵出不少的！

我们可以简单估算一下，2017年我国全年进口原油超过4.15亿吨，约占国内石油使用量近68%，也就是说国内2017年全年石油消耗量约为6.1亿吨。以国内炼化水平（成品油率60%）来计算，不考虑其他因素，每年光汽柴油消耗就大概为3.66亿吨！

如果我们按汽油中加入10%的燃料乙醇来计算，则每年就需要3660万吨的燃料乙醇，每吨价格比汽油便宜2110元（7610元－5500元）的话，每年就可减少成本772.26亿元！而乙醇汽油的零售价格是不产生调整的！换句话说，通过推广乙醇汽油、而售价又不变，仅这一项，每年就又可以为“两桶油”增收772.26亿元！你说，有这么大的经济利益在里面，难怪两桶油要极力推广乙醇汽油，也难怪“专家”都说乙醇汽油好咯！

总之，利国、利民、利己的乙醇汽油还是值得继续推广下去的，我们消费者又能说什么呢！

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