小编从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，9月29日9时， 柳州火车站东站房正式投入使用。至此，柳州站实现东、西两侧进站厅、候车室、售取票处等设备设施连通启用，这标志着柳州站改造工程顺利完成，成为广西第二大现代化客运火车站。
柳州站是铁路客运一等站，主要承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务，同时还担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业。2018年柳州站全年发送旅客1100万人次，货运列车通过6.5万列。柳州站是广西铁路交通的“咽喉”车站，更是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。
2015年12月31日，柳州站改造工程正式开工，经过45个月的紧张施工，车站改造顺利完成。改造升级后，车站在接发列车、进出换乘、候车能力等各方面均有重大提升。如今，柳州站建筑总面积达11.4万平方米，是改造前的3倍，是1939年建站之初的71倍。车站候车室为敞开式的现代化候车室，面积达14112平方米，高峰时段可同时容纳1.28万人候车。东、西两侧售票大厅，面积约为1100平方米，设有22个人工售票窗口，52台自动售票机。
柳州站地理位置优越，东广场面向鱼峰景区，紧靠柳江，连接城站路、飞鹅路，面积约2.9万平方米，可同时满足约1.8万人/小时的进站高峰需求；西广场面向鹅山景区，通鹅山路、红岩路，面积约6000平方米。目前，柳州站是柳州市唯一办理客运业务的火车站，每天169趟高铁动车和64趟普速列车均在该站停靠，这给还未开通动车的宜州、金城江、南丹等地方旅客在此换乘提供了极大的便利。
据了解，经过改造升级后的柳州站，近期（2025年）旅客发送量可实现1650万人次/年，远期（2035年）可达到2180万人次/年，能够较好地满足日益增长的客运规模需要，提升旅客出行舒适程度，让旅客体验到平安出行、有序出行、温馨出行的美好旅程。
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