高温合金供不应求再获印证 这只次新股拿下全球航发龙头十年长单

《科创板日报》12月13日讯12日晚间，隆达股份公告，全资控股子公司隆达航材与赛峰集团签署《长期供货协议》以及相关实施协议。

《主协议》显示，隆达航材与赛峰集团签订10年的长期供货框架协议，隆达航材将向赛峰集团及其分包商提供高温合金材料，生产相应航空、航天核心热端部件产品，协议期限为协议签订日至2032年12月31日。

同时，《实施协议》显示，赛峰集团公司工厂及/或分包商将直接消耗Mar***牌号至少40%的全球市场份额，协议期限为协议签署日至2027年12月31日。

另据隆达股份招股书资料，公司单晶铸造高温合金（DD4、IC等）、等轴晶铸造高温合金（K41*、K42*、K447A（Mar-M247）、Rene80等）已批量用于“两机”热端部件的制造和研发。

今年上半年，隆达股份已形成6000吨产能，预计2025产能年达8000吨。2022年该公司科创板上市，融资将用于继续建设高温合金产能，预计2028年总产能达1.8万吨。

此外，公开资料显示，赛峰集团为全球四大主流航空发动机集团之一。该公司于2005年由斯奈克玛和萨基姆合并成立，主要业务包括航空推进、装备与防务、飞机内装。目前，全球逾27800架飞机使用该公司起落架系统，每年有2亿名旅客使用其RAVE机上娱乐系统。

▌“航发基石”长期供不应求

高温合金被看作“制造先进发动机的基石”。作为一级金属材料，高温氪金可在600℃以上及一定应力条件下长期工作，在高温强度、抗氧化、抗热腐蚀、疲劳性能、断裂韧性等方面具有多重优势，是军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。