第三届制氢、储运与加氢站技术论坛将于2022年4月在苏州召开
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3月1日,由氢普(德州)新能源科技有限公司(以下简称“氢普(德州)”)建设的氢燃料电池电堆自动化生产线一期项目正式投产,这是国内首条具有自主知识产权大功率车载燃料电池电堆自动化生产线,标志着德州经开区开始加速挺进氢能产业“新蓝海”。
3月8日,氢普(德州)宽敞明亮的生产车间内,带着口罩、身着洁净工作服的技术工人们正专注地盯着眼前的全自动化生产线,在经过机械手自动送料、自动抓取极板、自动密封等10余道工序后,一台台氢燃料电池电堆顺利生产。
“氢燃料电池是使用氢进行电化学反应,实现化学能向电能的转化,主要应用在重卡、乘用车、商用车、叉车、公交车等多个领域。作为汽车动力源,氢燃料电池相较于锂电池具有环保、能量密度更高、续航里程长、加氢时间短、性能提升空间大等诸多优点。”氢普(德州)新能源科技有限公司董事长黄伟介绍,此次新投产的这条生产线具备年产40万千瓦氢燃料电池电堆的批量化生产能力。“氢燃料电池电堆相关知识产权此前被国外长期垄断,制约了我国氢能产业的自主发展。我们则彻底打通了水冷电堆从前端到终端全自动化生产工艺,实现了国产化,可使成本比进口同类产品降低70%左右。”黄伟说。
此外,该条生产线是公司开发的第3代全自动化生产技术,也是整个行业体系内最先进的生产技术。其特点是产能更大、稳定性更强,最关键的引入了信息化管理技术,即在每个部件均设有信息追溯码,形成去向可查证、责任可追究的安全信息追溯闭环,可有效提升产品品质管理。
此前,该公司在经开区建成省内第一个厂内加氢站,首批30辆燃料电池物流车已于2019年5月份正式运营,目前累计行驶总里程超100万公里,百公里平均氢耗低于2.2公斤,处于行业领先水平。
据了解,该公司2019年落户经开区,由北京氢璞创能科技有限公司与德州建能集团合资组建,其中北京氢璞占股60%,建能集团占股40%。其母公司北京氢璞是一家致力于新能源市场化的国家高新技术企业,也是国内在燃料电池领域拥有自主核心技术知名企业之一,曾建成国内第一条具有自主知识产权的电堆产线,率先实现了燃料电池电堆的工业化生产。
第三届制氢、储运与加氢站技术论坛2022将于4月19-20日在苏州召开。会议将探讨国家与地方“十四五”氢能产业规划和补贴政策,可再生能源电解水制氢技术与成本,工业副产氢资源潜力,液氢与高压气态储氢技术经济分析,液态有机物和金属氢化物储氢技术应用前景,甲醇和合成氨大规模储运氢前景展望,加氢站关键技术、建设成本与运营经验,加氢站与加油、充电站合建技术规范等。
来源:大众日报
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