一,惊讶吗?全球首款飞行汽车获批上路
飞行汽车开始逐步实现,30万美元换算成人民币才200多万,这对于国内的有钱人来说,这完全不是问题。
毕竟飞行汽车这个东西开出去比什么车都装逼,想一想别人堵车的时候你开着飞行汽车在他们头上慢慢悠悠的飘着,这是多么爽的一件事。再比如过年会老家,开飞行汽车回去,直接一跃成为全村最靓的仔。
国外这个飞行汽车的话,要到25年才能实现开始交付;国内也有很多厂商开始涉足飞行汽车行业的,小鹏飞行汽车将在2024年前发布、吉利飞行汽车将在兔年首飞,广汽集团等企业也在涉足飞行汽车。
飞行汽车被视为是继民航班机和直升机后的下一代大众空中交通工具。
飞行汽车市场规模或超万亿美元
专家预计,飞行汽车2030年前主要处于早期商业示范运行阶段;2030年至2050年期间,飞行汽车将逐渐进入商业化运营时代;2050年后,将迎来城市空中交通发展的大时代。
据摩根士丹利预测,全球飞行汽车市场规模将在2030年达到3000亿美元,2040年骤增至1.5万亿美元。
罗兰贝格则预测,至2050年,全球95个主要城市的空中,将会有9.8万辆飞行汽车飞驰。
二,飞行汽车(eVTOL),渐行渐近的万亿赛道
eVTOL全称为electric Vertical Takeoff and Landing是电动垂直起降飞行器,通常指载人或物流用飞行器,不包括消费级多旋翼航拍无人机。
eVTOL优点之一是像直升机起降,不需超长跑道,可直接使用直升机场或任何垂直起降场,灵活性高,且可远程驾驶或自动驾驶,操作轻松。
在二维空间发展有限的情况下,车企和科技公司瞄准三维立体运输空间。各企业首飞进行中,政策仍是商业化的关键点。
截至2021年,全球范围内已有超过200家企业或机构在研发飞行汽车产品,约有420种型号。
参与企业包括:航空业的霸主波音、空客、贝尔、巴西航空工业和卡特;跨国汽车企业的丰田、奥迪、戴姆勒、保时捷、通用、现代、大众等;中国汽车企业的小鹏、吉利、长城等。
除此之外,还有美国JobyAviation、德国Volocopter、德国Lilium、日本的SkyDrive、英国的Vertical,中国的亿航智能、峰飞航空、玮航科技等新兴飞行企业。
一些互联网科技企业也投入其中:腾讯投资了德国飞行汽车公司Lilium;谷歌联合创始人佩奇投资创办了KittyHawk;Uber也曾大手笔投向飞行汽车领域。
三,下一代大众空中交通工具
小鹏汽车早在2013年就开始涉足载人飞行器领域,小鹏汇天也于2021年10月完成了超5亿美元的A轮融资,这是国内飞行汽车领域最大的一笔融资。今年7月13日,小鹏汇天发布了旅航者X1飞行汽车的实际操控视频,表示已将汽车的操作方式创造性地运用到了飞行汽车体系中,从而降低了学习飞行的难度。小鹏汽车方面表示,第六代飞行汽车正在研发中,这是一款兼具陆地行驶与飞行功能且能垂直起降的智能电动飞行汽车,计划在2024年量产交付。
作为未来城市交通发展的一种选择,飞行汽车和地面交通工具的相互补充,对于缓解拥堵、提高出行效率有着积极作用。2021年出台的《国际综合立体交通网规划纲要》,首次明确提出要发展低空经济。今年3月份,交通部印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021-2035年)》,其中提到要部署飞行汽车研发,突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术,以抢占前沿装备发展的先机。
据不完全统计,丰田、本田、铃木、奥迪、奔驰、保时捷、通用、现代、Stellantis集团等传统跨国车企都已加入飞行汽车研发队列。此外,谷歌、英特尔、优步等科技巨头也跻身其间。在国内,吉利、小鹏、广汽等车企也都在开发飞行汽车,一些公司甚至已经制定了量产时间表。截至2021年,全球据统计已有超过200家企业或机构在研发约420种型号的飞行汽车产品,整个行业融资在20亿美元左右
四,我国在飞行汽车领域的专利积累
从国家来看,中美齐头并进领跑全球。2012~2018年期间,有584项飞行汽车相关专利在美国提交申请,574项专利在中国提交申请,有307项专利在欧洲提交申请,随后依次是日本和韩国。
从企业来看,同期内,中国公司大疆创新专利数量排名世界第一,前十强里美国企业占据八席,例如亚马逊科技、贝尔直升机、沃尔玛、优步等。第三,最大的黑马玩家——佛山市神风航空科技公司,专利申请量位居世界第三,且在充电电池相关专利申请量上排世界第一。
从飞行汽车的机体来看,中国在受关注最多的多旋翼型方面申请的专利最多,高达232项,美国次之,申请了148项,欧洲则仅有46项。在飞行汽车翼方面,中国申请了345项相关专利,美国申请了292项专利,欧洲申请了80项。
在电动马达方面,中国申请335项相关专利;美国申请281项;欧洲申请82项。在充电电池方面,美国申请了241项相关专利,中国申请了238项专利,欧洲申请了61项专利。
五,飞行汽车对应到A股市场上的公司:
1,商络电子:旗下亿维特已实现目标机型的1:2.5缩比机首飞,正在进行1:1原型机研制,预计2023年底实现首飞,并进行适航取证,力争2025年底前获得中国民航适航证,并进入商业运营。
2,光洋股份:小鹏飞行汽车X3项目已获得定点,完成A样交样。
3,星源卓镁:目前公司研发团队与小鹏汇天的智能电动飞行汽车项目处于前期技术论证阶段。
4,森麒麟 :在飞行汽车领域已经布局发力,2021年公司顺利通过小鹏飞行汽车轮胎项目审核。
5,山河智能:大众发布飞行汽车原型机(将于2023年夏末进行试飞。)由山河智能子公司山河科技代为制造。
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