交流伺服电机应用广泛,但通过长期运行后,会发生各种故障,及时判断故障原因,进行相应处理,是防止故障扩大,保证设备正常运行的一项重要的工作。
故障原因
1)电源未通(至少两相未通);
2)熔丝熔断(至少两相熔断);
3)过流继电器调得过小;
4)控制设备接线错误。
故障排除
1)检查电源回路开关,熔丝,接线盒处是否有断电,修复;
2)检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;
3)调节继电器整定值与电机配合;
4)改正接线。
故障原因
1)转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;
2)绕组引出线是末端接错或绕组内部接反
3)电源回路接点松动,接触电阻大;
4)电机负载过大或转子卡住
5)电源电压过低
6)小型电机装配太紧或轴承内油脂过硬;
7)轴承卡住
故障排除
1)查明断电予以修复
2)检查绕组极性,判断绕组末端是否正确;
3)紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;
4)减载或查出并消除机械故障
5)检查是否把规定的面接法误接,是否又去电源导线过细使压降过大,予以纠正;
6)重新装配使之灵活,更换合格油脂;
7)修复轴承
故障原因
1)电源电压过低;
2)面接法电机误接;
3)转子开焊或断裂;
4)转子局部线圈错接、接反;
5)修复电机绕组时增加匝数过多;
6)电机过载。
故障排除
1)测量电源电压,设法改善;
2)纠正接法;
3)检查开焊和断点并修复;
4)查出误接处,予以改正;
5)恢复正确匝数;
6)减载
故障原因
1)绕组首尾端接错
2)电源电压不平衡
3)绕组存在匝间短路、线圈反接等故障
故障排除
1)检查并纠正
2)测量电源电压、设法消除不平衡
3)消除绕组故障
故障原因
1)轴承磨损或油内有砂粒等异物;
2)转子铁芯松动;
3)轴承缺油;
4)电源电压过高或不平衡
故障排除
1)更换轴承或清洗轴承;
2)检修转子铁芯
3)加油;
4)检查并调整电源电压
故障原因
1)由于磨损轴承间隙过大;
2)气隙不均匀;
3)转子不平衡;
4)转粥弯曲;
5)联轴器(皮带轮)同轴度过低
故障排除
1)检修轴承,必要时更换;
2)调整气隙,使之均匀;
3)校正转子动平衡
4)校直转轴;
5)重新校正,使之符合规定
故障原因
1)滑脂过多或过少;
2)油质不好含有杂质;
3)轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);
4))轴承内孔偏心,与轴相擦;
5)电机端盖或轴承盖未装平;
6)电机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;
7)轴承间隙过大或过小;
8)电机轴弯曲
故障排除
1)按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3)
2)更换清洁的润滑滑脂;
3)过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之合适;
4)修理轴承盖,消除擦点;
5)重新装配;
6)重新校正,调整皮带张力;
7)更换新轴承;
8)校正电机轴或更换
故障原因
1)电源电压过高;
2)电源电压过低,电机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;
3)修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;
4)电机过载或频繁起动;
5)电机缺相,两相运行;
6)重绕后定于绕组浸漆不充分;
7)环境温度高电机表面污垢多,或通风道堵塞
标题
1)降低电源电压(如调整供电变压器分接头);
2)提高电源电压或换粗供电导线
3)检修铁芯,排除故障;
4)减载,按规定次数控制起动;
5)回复三相运行;
6)采用二次浸漆及真空浸漆工艺;
7)清洗电机,改善环境温度,采用
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