高效盈利满足客户经济需要

 

商用车的用户价值在于提高效率，在整车质量下降、效率提高的同时，陕汽借助BEST技术平台，整车通过国际先进的CRUISE软件对传动系统进行了全新优化匹配，实现了提高效率、减少燃油消耗，使客户获益最大化，并兼顾了环保节能。

德龙F3000搭载的潍柴蓝擎WP10/WP12发动机，配装德国BOSCH(博世)最新高压共轨系统，第八版燃油喷射控制智能ECU程序，燃烧效率较以往提高了10%，在油耗降低4.2-6.8升/百公里的同时，最大扭矩却提高35%，大大提升产品工作效率，使燃油经济性和动力性达到最佳平衡。

众所周知，汽车油耗的80%消耗在对抗风阻上面，德龙F3000在内部优化的同时，在外观设计上全面采用V型一体式大格栅前面罩设计，全新升级低风阻导流系统，使得整车风阻系数达到0.5(国内重卡平均0.58)。在同等载货量的条件下，效率更高，油耗更低，安全性更强，保障了轻量化重卡的运营收益。