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如果要分析事故背后的真正原因，先来看组数据
就拿年假期间的事故数据来说：
2月7日至13日，全国各地共查处各类交通违法156.8万起，其中：疲劳驾驶176起，无证驾驶553起，酒驾4751起，醉驾395起，违法占用应急车道8279起。
其中发生一次死亡3人以上较大事故18起。
上面这组数据说明了什么呢？
作为驾驶员，必须要严于律己，敬畏规则，每一起事故背后的起源都是由于忽视规则开始的。
以下几个关键点，希望引起驾驶员注意 第一：警惕事故多发时间段和多发路段 也就是：时间节点，尤其注意不要疲劳驾驶 比如：人在中午时分，很容易出现，疲劳的状态，此时必须提高警惕。还有一种情况，千万不要自我感觉良好就忽视了疲劳驾驶的危害性，因为这种情况下强行开车，自以为是的心理有可能铸成不可挽回的大错。 开车时，遇到路况变化时，要注意提高警惕，减速备刹，尤其是路边有“事故多发路段”的提示牌，此时更要提前减速、观察、无异常后再通行。 前车之鉴，警惕自己不要再次犯同样的错误。 第二：切勿：随意驾驶、忽视规则、自以为是、侥幸心理 比如：超车时，强行超车，无视坡路或者弯道。 为什么会出现强行超车的事故？ 根本原因就是发生在“我认为”上，自以为是上。 我认为对方会踩脚刹车让让，但是忽视了对方有可能刹不住车的情况， 比如前方的大货车。 我认为能过去，在对方不减速的情况下，仍然冒险通过。 我认为我开车技术没问题，反映能力强，大不了加点油，快点也没事，可是忽视了此路段是下坡路段。 酒驾、应急车道随意停车都是自以为没事，其实背后有太多的安全隐患，一旦遇到突发情况，后果就会很严重。 第三：驾驶员本身的要有正确的驾驶思维和良好的驾驶习惯 也就是正确阅读路况、提前预判、提前预处理。 之前的文章中，我一直强调的就是这点 安全行车，规避危险的关键点是什么？ 其根本就是不让危险发生，提前预判，提前处理，把潜在危险扼杀在摇篮里。 具体如何操作呢 即：把路况和其他交通参与者，做最坏的打算。 当你在开车时，脑子里养成这样的思维习惯，慢慢就会发现自己开车时，再也没有险情出现了。 因为这种思维方式养成后，很多安全险情的问题就迎刃而解了。 比如 当你在超车时，你就会想到对向车辆有可能不让行，你还敢强行超车吗？ 当你在弯道行驶时，出现盲区，你想到会有突然出现的慢车时，你还敢加速吗？ 当你通过路口时，你知道行人有可能突然出现，你还敢冲刺吗？你还会觉得突然吗？ .......... 上面的答案自然都是“NO'。 因为你在行车时，已经做了最坏的打算，自然不会出现突然的险情，也就不会发生意外事故，因为一切都在你的预期范围内了，都提前做了预判和预处理，行车自然会安全。 开车要严于律己、多从自身找原因，要把路况和其他交通参与者，做最坏的打算。 更不要有“我以为”的心理，把希望寄托在别人身上，你觉得靠谱吗？ 我常常说，驾驶犹如人生，我们期待最完美的结果呈现，但通常要做最坏的心理预期， 问问自己，是否有能力承受最糟糕的后果， 倘若不能，那么请果断调整现在的方案，计划，行动路径，合作者，参与者，在事件中涉及到的每一个人， 倘若其他因素都不能有所改变， 好吧，改变自己！ 改变自己是比较抽象的一句话， 具体说来，首先，改变你的心态。 也就是做事情的姿态，你有什么样的姿态直接决定了事情向哪个方向发展？ 我们都是普通人，不能够左右一切，所以谦卑，敬畏，容忍，妥协，接纳会成为必修课。 驾驶过程中，难免会遇到各种“2”货，路过他们，放过他们，错过他们，挥挥手说再见即可， 其实，大多数人，这辈子都不会再遇见！ 其次，改变原有的行动方案，向成功人的取经，同时以目标为导向，倒推，来决定自己的前进之道。 只要有变动，心理上就会有所缺失。但那不重要，目标才是关键。 罗马就在那里，早一天晚一天到达都不重要，重要的是，你要安全到达。 过程中难免磕磕绊绊，迂回中前进，也许会遇见人生另一种风景。 人生最重要的财富一定少不了下面这点 “经历” 人怎么才能更有魅力？在哪下功夫呢？ 身材、经历、经济、知识、才气........ 最后，提前设置好“防火墙”，不断奋斗，提高自己抗风险的实力。 谁都会有失败， 但是，失败和惨败的区别就是有没有提前设置好“防火墙”？ 高手是什么样的呢？ 一切尽在掌握，内心平静。 这背后其实是心智模式的成熟。 新的一年、新的开始，今天上班第一天，预祝各位在新的一年节节升。 其实还是那句话 “啥时候都要明白自己想要什么？” 明天见！ 每天一则事故分析（事故分析假期后恢复），使自己在复盘中，提高安全行车技巧，增强安全行车意识，轻松驾驶，安全出行。 文章有偿阅读，自愿付费（点击“赞赏”）！ 文：大君（QQ╱微信号：778234605） 长按图片、自动识别、一键关注 大君——公众号（safedriving2015）运营人，6年行驶28万公里，每天与您分享：安全驾驶秘籍、开车技巧。
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