来源：AerospaceDefense
通用原子航空系统公司(GA-ASI)今天在目前在澳大利亚悉尼举行的国际海事博览会INDO PACIFIC 2022上推出了新的MQ-9B STOL短距起降，用于在航母或两栖舰上操作采用了类似于舰载战斗机的向上折叠式可收放机翼设计，折叠后翼展下降约四分之三，小于F-35B战斗机的尺寸，适装性与F-35B战斗机基本相似，得益于较大的升力面也可以在没有滑跃甲板的舰艇例如“黄蜂”级两栖攻击舰上使用，降落时通过螺旋桨反转制动。
MQ-9B STOL可以在航母或两栖攻击舰上操作，无需跳台或弹射器。新设计具有针对短距起降(STOL) 进行优化的折叠机翼，以及扩大的V型尾翼。
通用原子公司解释说，该设计能够在美国海军的美国级登陆直升机突击舰(LHA)和黄蜂级登陆直升机舰(LHD) 艇上运行，还可以在澳大利亚皇家海军的堪培拉级LHD上操作。
通用原子公司正在向美国海军陆战队USMC推销MQ-9B STOL，作为海军新MQ-9A的远征舰载替代品。美国海军陆战队目前计划通过海上空地特遣部队(MAGTF)无人系统远征(MUX)计划采购16架MQ-9A。
据报道，除美国外，英国和澳大利亚也分别对伊丽莎白女王级和堪培拉级船只的操作设计表示了兴趣。通用原子公司还在与未指明的“太平洋”国家进行谈判。Naval News了解到，这些国家很可能是日本（拥有出云级和日向级直升机驱逐舰）以及韩国（即将拥有CVX航母）。
虽然MQ-9B STOL牺牲了一些航程以便可以两栖战舰上飞行，但它仍然具有大约30小时的显着续航时间，远远超过小型舰载无人机系统。
与MQ-9B海洋卫士一样，MQ-9B STOL可以携带和分配声纳浮标，使其能够为任何海军特遣部队提供远程、高耐力、反潜作战能力。GA-ASI发布的宣传视频还描绘了携带AGM-114地狱火和AIM-9响尾蛇导弹的MQ-9B STOL。
MQ-9B STOL的执行侦察和打击任务比载人飞机的每小时运行成本少 86%，燃料消耗少 90%，后勤人员减少一半。MQ-9B STOL能全天候的提供情报、监视和侦察 (ISR) 以及精确打击能力，MQ-9B STOL解决了传统长航时无人机需要陆地固定机场才能起降的问题，降低了机场被打击的风险，同时也为一些国家的两栖攻击舰和轻型航空母舰提供了多样化的任务手段。
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