遂宁中环线加速成“环” | ||
新闻来源:遂宁日报 更新时间:2017-4-6 8:25:53 | ||
中环线广德寺景区隧道实现初通 主体工程建成22.78公里,东半环上半年实现初通遂宁中环线加速成“环”中环线部分道路的初通,为市民出行营造了更加便捷、舒适交通环境的同时,更让市民对这条环城公路充满期待。日前,记者从市交运局获悉,我市中环线项目建设正稳步推进,截至3月底,中环线项目道路主体工程建成22.78公里,占建设里程的46.49%,预计今年上半年东半环实现初通,中环线成“环”正日趋成为现实。【项目概述】将各区县有机连接 建成市城区环形绕城公路据悉,中环线由国道318线、原省道205线过境段改线及连接线合围而成,通过改线使起点和终点闭合形成市城区环形绕城公路。工程全程长49公里,包括凤台大桥(涪江四桥)和涪江五桥的修建,概算总投资约39亿元,于2014年初相继开工建设。根据规划,由于地形的原因,除遂宁东至过军渡路段为双向四车道外,中环线其余路段均为双向六车道,同步配套市政设施并预留快速公交专用车道。建成后,中环线将把船山区、河东新区、经开区、中国西部现代物流港、凤台新区、金桥新区、吉祥新区等有机串联起来,且市区面积将扩张至168平方公里。除环城外,中环线还兼备市城区对外连通的功能。记者了解到,中环线与成南、遂渝、绵遂等多条高速路出入口相连,大大节省了遂宁城区上下高速路的时间。另外,遂宁到各县区快捷通道均以中环线为起点,形成四条射线实现互通,将在市、县区之间形成半小时经济圈。【现场直击】涪江五桥完成合龙 今年5月即可实现初通作为我市国道318及省道205过境改线形成的中环线上的控制性工程,涪江五桥的建成是中环线全线贯通的前提,何时实现通车备受关注。3月29日下午,记者现场了解到,涪江五桥合龙段最后一段浇筑完成,这座全长960米连接蓬溪金桥新区与经开区的大桥主体工程正式竣工。当日下午3点39分,涪江五桥最后一段合龙段开始浇筑,虽然只有2米宽,但这却是整座大桥的关键,运送混凝土、控制天泵浇筑,工人们分工合作,丝毫不敢懈怠。据介绍,涪江五桥于2014年2月开工建设,全长960米,宽34米,设计为双向六车道,总投资约3个亿。据蓬溪县交运局副局长左致远介绍,自该项目建设以来,在抓进度的同时,相关部门严把质量管控关,制定形成了一套质量管控体系:施工单位进行自检、监理抽检、市工程质监部门对桥梁质量建设进行监督,到目前为止,涪江五桥三年建设过程中未出现一起质量事故。记者获悉,按照施工进度安排,涪江五桥主体工程竣工后,将继续增加人力物力,确保在汛期前完成附属工程建设。涪江五桥总工程师陈胜金介绍,施工单位将加紧铺装桥面人行道、栏杆、路灯等工作,确保今年5月实现初通。【建设进展】已建成22.78公里 环城公路“环”形显现记者从市交运局获悉,截至3月底,中环线项目道路主体工程建成22.78公里,占建设里程的46.49%,预计今年上半年东半环实现初通。其中,船山区13.65公里,已完成6.39公里;经开区18.77公里,已完成6.4公里;河东新区13.07公里,已完成8.89公里;蓬溪2.04公里,已完成道路部分1.1公里。据悉,该项目今年1-3月完成投资2.25亿元,已累计完成投资28.44亿元,占计划总投资的72.92%。除了公路外,中环线还包含了几项控制性工程,其中特大桥2座、隧道1处、互通立交4处。记者了解到,目前,这些工程都正在稳步推进中。特大桥2座涪江五桥:主体工程已正式竣工,计划5月可初通。凤台大桥:全长2078.89米,桥宽33.8米,按双向六车道一级公路标准建设,设计速度60Km/h,项目总投资49300万元,工期39个月,目前,已进场施工,预计2020年6月竣工通车。隧道1处广德寺景区隧道:道路及隧道主体工程基本完成,今年2月已实现初通,目前,拱顶回填完成30%。互通立交5处中环线玉龙互通立交:该项目将建设成蝶形互通立交,目前,已经开启封闭施工模式,正加紧建设,预计今年9月完工。船山区物流港与国道318线相交处分离式立交跨线桥:本月已实现通车。河东新区迎宾大道跨线桥(遂东出口):已完成主线的交工,现匝道工程的设计已完成,正进行预算编制。河东新区永兴高速出口跨线桥:已完成桥梁梁板吊装,现正在进行桥梁上部结构的防撞墙、桥面铺装施工,预计9、10月份进行交工。经开区明星大道立交桥:预计今年7月底初通。【编后】交通先行 为经济发展“弯道超车”积蓄大能量随着经济社会的发展,近年,机动车数量的激增给我市带来的交通压力日益凸显。对于我们市民而言,尤其是需要穿城而过的市民,中环线的全线封闭,就可实现上中环线绕行至目的地,同时,不少货车、客车等过境车辆也可以通过中环线绕行,无需再挤入市城区等路段。可以预见,中环线的建设运行将有效提高城市交通效率以及交通物流能力,极大地缓解城市交通压力。除此之外,中环线,对外沟通成南、遂资、遂渝、遂内、遂绵、遂广、遂西等高速公路,对内连接各县区快捷通道和中心城区主干道,使城市内部交通与外部交通更加快速便捷地沟通起来,形成市域交通强劲骨架,有利于更好地发挥遂宁的区位优势,为遂宁实现“加快发展、弯道超车”积蓄大能量。(全媒体记者 何飞) | ||
编辑:王玮 | ||
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