昨日,惠州市十一届人大六次会议隆重召开,官方发布了《惠州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》,草案中提到开工建设赣深高铁惠州段、广汕高铁惠州段、惠深城际轨道、深圳地铁14号线延伸至惠阳、市中心城区有轨交通线......因此,在接下来的5年里,惠州人将进入轨道交通大发展时代!
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高铁、城轨系列
开工建设赣州至深圳客运专线惠州段,广州至汕头客运专线惠州段,惠州至深圳城际轨道交通、深圳地铁14号线延伸至惠阳和市中心城区有轨交通线。
高速公路系列
广河高速惠州段
4条高速今年建成
从莞高速惠州段
潮州至惠州高速惠州段
武深高速新丰至博罗段
汕湛高速清远至惠州段
2条高速今年开工
河惠莞高速
韶惠高速惠龙段
3条高速改扩建
广惠高速小金口至凌坑段
惠河高速惠州段
深汕西高速惠州段
1条高速开展工作
启动河惠汕高速前期工作
机场系列
推进惠州机场二期改扩建工程建设。
绝密表格系列
序号 | 项目名称 | 建设阶段 | 建设内容及规模 | 建设起止年限 |
1 | 广汕铁路惠州段 | 新开工 | 全长约115.4公里,设计时速350公里/小时,设站4站。 | 2016-2019年 |
2 | 赣州至深圳高速铁路惠州段 | 新开工 | 全长约101.8公里,设计时速350公里/小时,设站3站。 | 2016-2020年 |
3 | 惠州至深圳(惠阳)城际轨道交通东线 | 新开工 | 全长约51.4公里,设计时速60公里/小时,设站8站。 | 2018-2022年 |
4 | 深圳地铁14号线延伸至惠阳 | 新开工 | 全长17.3公里,设计时速60公里/小时。 | 2018-2022年 |
5 | 惠州至深圳(惠阳)城际轨道交通西线 | 新开工 | 惠州境内49公里,设计时速200公里/小时,设站7站。 | 2018-2022年 |
6 | 惠州市中心城区有轨交通线 | 新开工 | 全长约20公里,设计时速60公里/小时,设站18站。 | 2018-2022年 |
7 | 潮州至惠州高速公路惠州段 | 投产 | 全长45.8公里,双向六车道。 | 2013-2016年 |
8 | 从莞高速公路惠州段 | 投产 | 全长31.1公里(含增城3.5公里),双向六车道。 | 2010-2016年 |
9 | 武深高速新丰博罗段 | 续建 | 全长97公里,双向六车道。 | 2015-2018年 |
10 | 河惠莞高速公路 | 新开工 | 全长75.32公里,双向六车道。 | 2017-2020年 |
11 | 韶惠高速惠州至龙门段 | 新开工 | 全长52.6公里,双向六车道。 | 2018-2022年 |
12 | 韶惠高速新龙段(含龙潭至油田支线) | 新开工 | 全长46公里,双向六车道。 | 2018-2022年 |
13 | 惠河高速公路白石互通 | 新开工 | 高速公路互通及匝道建设。 | 2016-2018年 |
14 | 汕头至湛江高速河源至清远段(龙门段) | 新开工 | 惠州龙门段18公里,双向六车道。 | 2016-2020年 |
15 | 高速公路改扩建工程 | 新开工 | 广惠高速小金口至凌坑段扩建、惠河高速平南至埔前段州段扩建、深汕高速惠州段扩建及惠阳西设置互通,改扩建高速公路191.3公里。 | 2017-2021年 |
解读:草案指出,启动市中心城区有轨交通线建设,逐步构建以高速铁路为骨架,以城市(城际)轨道交通为干线的市域轨道交通网络。今后5年一个显著变化,就是轨道交通大发展时代到来。惠州将呈现城市轨道、城际轨道、国铁干线纵横的图景。
《东江时报》记者 林奶花
编辑 张丽艳 李雪
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