“山猫”回归城市 帕杰罗、汉兰达、普拉多三车对比试驾

现在市场上的车型越来越多，选择面虽然更广了，但同时也会让人很纠结，不知道该选哪一款。

……

这个时候老司机就会告诉你，其实只需要考虑两个因素：第一是车本身的特点，第二就是自己的需求，把这两点因素综合起来考虑，问题就会迎刃而解。

今天我们特意找来了三款车型，特别有代表性的SUV车型，把它们放在一起分析，看完之后，你可能就会茅塞顿开。

汉兰达驾驶起来平稳、好开，空间宽敞、易用，舒适性也很不错，如果你只打算在公路上行驶，不去想什么off-road，那么这款车就非常值得推荐，但是如果你还有一颗不安分的心，想去一去西藏、新疆这些地方，或者你在路上行驶的时候，看到远方有一处美景，想过去看一看，但是又没有路，那么汉兰达可能就满足不了你，于是你就会想，要是我有一台专业的越野车就好了。

如果说汉兰达是城市SUV的代表，那么普拉多就是专业越野车的一个代表。这款车其实不用我多去介绍，它在越野爱好者心中有着非常高的地位。无论是铺装路面，还是比较极端的越野路况，都可以应对。但是这款车如果平时在城市里开，就会显得有些捉急，它的非承载式车身，你会觉得操控起来不够灵活，弯道多一点的话甚至会觉得像在开船，这个时候你可能又会念叨那些好开又舒服的城市SUV了。

越野爱好者们经常把帕杰罗和普拉多相提并论，它们的脱困能力都很强，都是长途穿越的利器。所不同的是，帕杰罗采用了承载式车身，而普拉多是非承载式车身。承载式车身日常行驶的操控性强，更稳定、更舒适，而非承载式车身，在极限的情况下车身的抗扭性强。当然了，帕杰罗的车身其实也内嵌了一个大梁，所以也有人把它称为半承载式车身，这种结构使得帕杰罗驾驶起来的感觉像城市SUV，同时车身刚性又高出不少。

通过今天的分析，你可能对汉兰达、普拉多、帕杰罗这三款车的特点有所了解了。如果只需要日常的舒适性，不追求越野性能，那么汉兰达就能满足你；如果你对越野性能有比较高的要求，而且强度还很大，那么普拉多也不错。如果你的用车场景比较广，需要能上山，能下水，能在市区通勤，既要能越野又要保证日常的舒适，那么帕杰罗就是最好的选择。

进口三菱对于原装进口帕杰罗提供5年10万公里的质保服务。