★视野盲区详解以及如何避免

视野盲区，对于新手来说或许并不好理解。不过只要比较熟悉汽车驾驶的人就会知道，视野盲区对司机带来的影响有多大。

　　这里介绍一下几个常见的视野盲区。

　　1.前侧盲区。

　　靠左侧行驶的时候，前方右侧是盲区，靠右侧行驶的时候，前方左侧是盲区。处于任意一种状态的时候，盲区方向过来的体型比较小的“障碍物”，比如行人或者较矮的机动车，都不容易被司机发现。假如行人和机动车没有注意，那么事故的发生也就是意料之中的事情了。

　　2.后侧盲区

　　对汽车有一定了解的大概都知道，虽然后视镜就是为了解决盲区而存在的，但是后视镜本身也存在一个盲区的问题。你不可能通过后视镜完全掌握后侧的情况，所以车后发生事故的时候，司机很难及时的进行回避。

　　3.支柱盲区

　　挡风玻璃会导致的盲区范围比较小，但同样是有盲区存在的。虽然因为这个盲区导致的事件不多，但是任何意外都是因为许多的“巧合”而组成，因为挡风玻璃盲区而造成车祸的案例同样不少。

　　这些盲区其实是难以人为改变的。现在争对这几个盲区，分别有雷达探测以及改进的后视镜来进行改变。但是，后视镜的作用有限，而雷达探测并没有完全普及，所以想要避免因为盲区而造成的事件，主要还是得看司机自己。

　　司机做到这几点，就能够有效的避免盲区造成事故。

　　1.危险预估

　　走到人流量比较大，或者是经常有行人、机动车出没的位置，最好争对这几个盲区进行一个预估——这样能够避免这些潜在危险，不至于等人已经冲过来再做准备，能够一定程度的降低伤害程度。

　　2.保证视线度

　　除了弯道之外，在不堵车的情况下，最好要保证自己能够看到前方大概两百米左右。即便真的有事故发生，这可以让你有十分充足的闪避时间。

　　3.引人关注

　　“引人关注”是一个概括。在所有难以被发现的环境下：比如说光线比较昏暗，周围的路线复杂，弯道多，行车不容易被他车或者他人发现的时候，最好尽量的引起他人关注。比如说打开远光灯，鸣笛等等…这可以很大程度上避免车祸。至少有三成的车祸，都是因为没有看到他车、他人而发生的，让自己在这些不容易被发现的地方得到关注，就不会产生这样的问题。