真没想到,都2023年了,泰坦尼克号的死亡人数还在持续增加。
整个事件是这样的:
6月20号,“泰坦尼克”号残骸观光潜艇失踪,里面有潜艇公司CEO、英国商人、法国潜水员及一对巴基斯坦父子五人。
6月21日早上,美国、加拿大、法国、英国等国派出救援队伍,此时观光潜艇还剩约40小时的氧气支持。
6与21日下午,水下传来有规律的敲击声,求生信号一直在往外发送。
6月22日上午,泰坦观光艇氧气耗尽,在4000米深度内爆,五人死亡。
所谓的内爆,下面的视频可以直观描述:
内部抽真空压力减小,外部大气压力远远大于内部气压,相当于油罐倍大气压压扁。
而泄漏的水就像水刀一样,一条条射进来,把里面的人切碎。
那些深渊之底的鱼族可能见证了相当惨烈的一瞬。
对了,这位潜艇CEO还是当年泰坦尼克号遇难者玄孙女的丈夫,海洋之心的诅咒依然还在。
局长反复看了整个事件,就是一个草台班子,过于离谱让人震惊:
1、艇身并不是钛/特种钢材,而是碳纤维做的,壳用的材料就注定葬身鱼腹的结果。
2、随意的内部改装,控制器是无线游戏手柄
3、无所谓的动力系统,没有机械控制和应急控制。
4、设计下潜深度只有实际执行深度的三分之一。潜那么深直接变成碳纤维棺材。
5、解决提出问题的人。
早在2018年,该公司内部的一名潜艇专家就认为泰坦号不安全,应该进行更多测试,然而这位CEO说一句惊天骇俗的话:
安全纯粹是浪费。如果你只要安全就不要起床、不要上车、不要做任何事。在某些时候,你就得冒风险,这是风险与回报的问题。我能通过打破规则来安全地达成这一点。
不需要专业知识,只需一个30美元的视频游戏控制器,任何人都可以驾驶我家潜艇。
接着为了省成本,CEO不仅把专家开除了,还将他上告法庭,泄漏泰坦号机密。
大海静静地听着ceo吹着牛b,催动海洋之心魔咒,捏爆他的小罐子。
如今潜艇专家看完这条新闻,双手颤抖地点上一只烟,望着窗外心情久久不能平静。
老板想要利润,完全可以高收费,但是他却从节约成本入手搞创新,用碳纤维代替钛合金,甚至不舍得花钱搞测试,解决提出问题的人。
潜艇CEO用生命告诉我们:
解决提出问题的人,虽然暂时降低了负责人利益相关的成本,但如果真出事,成本又会翻百倍暴增来报复。
美国是时候进行为期三个月的潜水行业大整顿了。
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