一、为何选择睿骋CC
其实我购车之前也看过很多车型，虽然发现不少自己喜欢的车型，但由于预算有限，并不能如愿，而能买得上的车型总有自己不满意的地方。综合考虑之下，发现了这款长安睿骋CC，颜值非常吸引我。并且身边有位朋友一直开长安逸动，据说它的车非常耐开，这也让我对长安这个品牌更有信心，再加上我研究睿骋CC配置后，发现同样预算其他车无法提供如此全面的配置，所以我决定入手睿骋CC。
二、睿骋CC和帝豪GL的对比
虽说同级有很多车型可选，但最热门的非帝豪GL莫属，我最纠结的也是这两款车。不可否认，无论是外观、内饰、配置还是空间动力等方面，两款车在目前该级别车型中已经属于消费者最关注的热门车型，但经过我亲身试驾体验和对配置分析，感觉睿骋CC更吸引我。毕竟在售价相当的情况下，睿骋CC的综合性优势会相对明显一些，所以我选择睿骋CC。
三、睿骋CC的使用感受
外观：看到这里，读者朋友可能疑问，外观哪来的使用感受。说件真事，我刚提车回到小区楼下，有个四五十岁的老哥，敲窗户，追问我这个车落地多少钱，开起来怎么样，边在边上啧啧称赞，车真漂亮，车尾真好看，一定给儿子买一辆。
油耗：平时日常驾驶油耗大约7个，睿骋CC车友群里的朋友在高速跑到过5个油左右。记得买车时销售介绍说这车配有博世怠速启停系统STT，可实现怠速熄火、起步自动点火，城市路况可节油5-15%，这才保证了一款B级车拥有如此低的油耗。
空间：这个车优点之一就是空间很大，尤其后排空间的表现令人满意，腿部及头部都有着充裕的空间，座椅的乘坐质感也很不错。同时还配备有带杯架的中央扶手、后排出风口及USB充电接口等实用配置，能够提升后排乘客的乘坐舒适度。
动力方面：绝对够用。睿骋CC 1.5T+6AT这套动力系统带动这台1.4吨重的车是绰绰有余的，不论是跟车行驶还是超车，动力输出都很充足，如果遇到特殊情况需要急加速超车，将档位切换至S档，也能起到明显作用。
底盘性能：当初不选择帝豪GL就是因为它采用扭力梁后悬架，而睿骋CC在这方面比较厚道，全系提供多连杆后悬架。并且整体调校偏向舒适，驾驶睿骋CC能明显感觉到它对路面细小颠簸的过滤还是非常好的，特别是在20公里的速度过减速带的时候几乎感受不到特别大的震动。
配置方面：虽然我买的自动挡最低配，但我已经感觉配置非常丰富。首先，像倒车雷达和倒车影像非常方便我在狭窄的小区道路停车，同时，它还拥有车内PM2.5过滤装置、后排出风口、大灯延迟关闭、GPS导航、真皮多功能方向盘等非常实用的配置。像我朋友15万的大众高尔夫也没有这些配置。
四、满意&不满意
满意：外形帅到没朋友，它可是获得德国红点大奖，在朋友面前也能吹嘘一番。安全配置方面做得令人满意，高强钢大面积覆盖，车身结构不松散，在18年C-NCAP碰撞严苛新规测试下，同样取得了五星的成绩。车内用料厚道，大面积真皮材质，摸起来非常有质感。在试驾方面，我对1.5T发动机非常满意，动力随踩随到，爱信6AT变速箱换挡逻辑清晰，让我时刻爱上驾驶这车。
不满意：前排USB接口太少，使用并不是太方便。最不满意还有我这个配置居然不提供互联网，希望改款车型全系提供互联网，毕竟这是大势所趋。
总结：
看完了这篇文章，相信对于这辆车的的优缺点已经能做到心中有数，值不值得买大家心里也很清楚了。虽然它还并不完美，但是作为既宽敞又省油的高颜值B级轿车，对于消费者而言它已经很优秀了。
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