中国如今的二手车市场迅速发展,根据中国汽车流通协会统计,2017年1~11月份二手车累计交易1117万辆,月均交易量已在百万辆。与2016年相比,二手车月交易量的平均涨幅超过10%以上,中国二手车市场正在向成熟方向发展。
然而,对于普通人而言,最关注的是“买哪些二手车比较靠谱”,“自己的车卖出去还值钱不”的问题,事不宜迟,下面我们来看看大数据解析。
大众合资品牌最吃香,自主品牌难出手
从车源品牌来看,二手车市场中大众品牌最吃香,2017年总共有213.7万辆大众车在二手车市场上流通,远超其他品牌,这也和大众集团的车型新车销量好有一定的关系。如排名第二的丰田只有二手大众流通量的一半,其他品牌更不用说。
至于自主品牌,虽然近年来销量表现非常好,但在二手车市场的表现就有些欠佳了,此前KC就和一位二手车老板聊过,他说:“虽然现在自主品牌的质量越来越好,但是自主品牌的保值率普遍要比合资品牌低一些”。可能是自主品牌以前的质量口碑一般给了消费者一个固定的认知,所以在二手车选择方面,大家还是比较谨慎。
二手车中轿车占比最高
在中国新车市场,SUV车型的销售异常火爆,与2016年相比,同比增速达15.3%,市场份额快要赶上轿车了。可在二手车市场,最火爆的却是轿车,占比达72.71%,这是碾压式的优势。而在轿车中,又是紧凑型轿车受欢迎,看来买二手车的消费者对紧凑型轿车尤为偏好。
福特福克斯最热门,哈弗H6上榜
再来看具体车型,依然是合资品牌主导,其中二手的福特福克斯最热门,雪佛兰科鲁兹紧随其后,而前五位的热门车型差距很小,5年以上车龄的二手车占比最高的,除了哈弗H6。
哈弗H6是国产自主车中唯一上榜的车型,它常年霸占中国SUV销量冠军的位置,在二手车市场也很受欢迎,由于其2011年才上市,故而5年以上车龄占比特别低。各车型各品牌在二手车市场的表现,一定程度上折射了其品牌影响力,从这方面看,自主品牌要做的还很多。
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