而说到汽车安全,防撞钢梁就是不得不提及的一个配置,这个配置在国内,实际上已经上升到政治正不正确的高度了,在很多人看来,有防撞梁就是良心车,没防撞梁就是JS偷工减料。
然而我们所能买到的车型中,其在不同国家其实有着不同的配置,比如在国外有防撞梁的车型,引入国内就被“阉割”掉了,个中原因大家应该也知道。
所以要回答标题提出的问题,首先我们要明白防撞钢梁的主要作用是什么。
防撞钢梁通常用的是高强度钢,又或者是通过工型、重叠等工艺,实现较强结构刚性的金属材料,譬如铝合金构件。
然后我们拆开前包围,就会有很多网友说,现在的车企真是不要脸,防撞梁都开始用泡沫来以次充好了。其实这里大家真的是误会车企了,这实际上是厂家放在防撞钢梁与塑料保险杠之间的吸能块,低速碰撞的话,它能吸收掉很大一部分能量,降低车主的损失(譬如撞到人,有了它或许那人也就是小碰一下,拍拍土就走了)。
其实汽车安全的主要意义在于以下几点:
首先是高速碰撞后,乘员舱没有明显的变形,这一点防撞钢梁的确能起到一定的作用;
这几点才是真正能够保住车内人员性命的关键。
至于防撞梁是否有必要性 分两种情况
总而言之,防撞钢梁其实用处有限,主要功能还是减少低速碰撞的损失,如果你平时驾驶习惯非常好,可能一辈子都用不上它,而如果是高强度撞击,那么防撞钢梁也是形同虚设。
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