嗯,目前能撑得起“马路王者”这个称号的,莫过于电动车了!
乱窜、逆行、占道,无所不能!风骚的走位,婀娜的转弯,让你防不胜防!
他们还有盔甲加身——弱势群体。一旦与他们撞上,不管有理无理,一般都是汽车司机自认倒霉,自掏腰包。
谁叫你有保险,你有保险活该全责!!
为什么会出现这种躲都躲不掉的赔偿?难道撞了电动车,即使车主有理,除了自认倒霉,就别无他法了?
那倒不是!这次小编给汽车车主们“撑个腰”。
01
汽车全责,该怎么办就怎么办。
如果是汽车全责,那没话说,该你赔钱就赔钱,该你负责就负责。
这时,需要注意几件事:
1、首先看看对方是否受伤了。如果受伤比较重,第一件事叫救护车(急救电话120),记住:人命永远大于一切;
2、打122报警处理。将事故经过告知民警,按照民警的要求进行现场处置;
3、给保险公司打电话报出险。等待保险公司人员到现场处理。
小编建议:交警事故鉴定结果出来之前,不要进行任何赔偿。
02
电动车全责,鉴定电动车属性。
如果是电动车全责,那就不一样的,结果可能会出现大逆转。
这时,也需要注意几件事:
1、先打电话报警
如果你是有理,就不会惧怕交警到场。交警到场会为确定现场证据、控制事态恶化、威慑侵权一方等起到重要作用。此时一定要牢记保护自己的合法权益;
2、要求交警鉴定对方电动自行车是否违规
记住,这点非常重要!
按照《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》国家标准规定
电动自行车的定义为:电动自行车以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。
并符合下列规定:
-- 电动自行车最高车速应不大于20Km/h
-- 电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg
-- 电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25Km
-- 电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W
也就是说,如果对方的电动车,只要有一条不符合,那么这辆电动车就会被视同为“机动车”,那么交通事故,就不是普通的“机动车与电动车”事故了,而应该是“机动车与机动车”的事故,要按照机动车事故范畴处理。所以你要做的就是,要求对骑车人的电动车进行鉴定。
无论是机动车还是非机动车,都要遵守红绿灯通行规则
虽然现实生活中,法律会更偏向弱势群体,但理论上谁违法了规定,谁就应该承担事故责任。
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