新能源车已经慢慢成为中国汽车市场的主力军，今天KC给大家介绍一款国产电动车，它的名字叫蔚来！
这家车企的创始人叫李斌，他拉来了很多大名鼎鼎的老板，投资它的汽车品牌，有汽车之家创始人李想，腾讯老板马化腾，京东老板刘强东，小米创始人雷军，高瓴资本的张磊。在那么多投资人的监督下，蔚来造出来的电动车表现如何呢？下面就来给大家讲下它们旗下的首款量产车型ES8。
蔚来ES8
中大型SUV
厂商指导价：44.80—54.80万
2018款 创世版
厂商指导价：54.80万
外观：
蔚来的外观设计非常前卫时尚，最新的“X-bar”的设计语言完美的融入了车身的设计中，也有着许多科技感的设计，分体式大灯的设计前卫，造型的勾勒也是非常时尚动感。尾灯是一条弯曲立体的LED光带，虽然样式简单，但是照明面积相当不错，搭配这款车的设计也是合理。
全车长宽高的数据为：5022*1962*1753，轴距更是达到了3010！
车门的门把手是隐藏式设计，双色轮圈的样式风格也是给人一种逼格！可以说这款车的外观极尽科技，豪华。
内饰：
内饰的风格比较简约，并没有太多的实体按键，许多功能直接是装配到了10.4英寸的超大中控上面，也是很想特斯拉的一个风格设计。中控台上面采用了大量的真皮包裹（NAPPA），提高了车内的档次感。方向盘握感也是饱满，手感非常舒适。仪表盘则是8.8英寸的显示屏设计，车内的整体设计科技感十足。
北京车展时KC特意的去感受了一下这辆车的人机交互系统，真的非常智能，它已经不单是局限于帮驾驶员寻找联系人，查找目的地的基本功能，它还能和驾驶员聊聊天，甚至可以帮全车人完成一次自拍，跟小米之前推出过的小机器人智能效果差不多，估计是技术共享了！
空间：
作为一款中型SUV，蔚来ES8的空间表现非常出色，头部和腿部的空间保留宽裕，尤其是后排空间！而且后排中间地板平整，很大程度上提高了后排中间乘客的舒适度，不过后排中间的座椅长度看的出来，有些短，所以也不是很适合长期乘坐。车内的储物空间设计相对来说也是足够日常的一个家用使用。
动力：
ES8是采用了前后双电机的一个布局方式，共同输出的最大功率可达650kw，最大扭矩则是840N.m，官方百公里加速仅需要4.4S。不过百公里加速的数据是在运动模式下测量的，正常的舒适模式下，大约需要7秒。
续航能力：
对于电动汽车，大家关注的肯定是一个续航能力和充电效率，据官方表示，在保持120km/h的时速下续航里程数为250km。在充电方面，蔚来ES8采用的是三元锂电池，容量为70kwh，快充模式下，冲到80%仅需要一个小时，可以说这个效率是非常高的。为了保证购车者对充电地点的焦虑，蔚来公司也是会为购买ES8的顾客免费安装充电桩，也有移动充电车以备特殊情况。
KC点评
蔚来的汽车还没量产，就得到了行业内非常高的关注度，不少人也是将它称为中国特斯拉，在KC看来，这一方面是对蔚来的一个高度评价，另一方面则是对蔚来的前景而堪忧，它能够打破这个美称，以蔚来这个品牌屹立在中国乃至世界电动汽车的前列，也希望蔚来能够成就中国电动汽车的未来！
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