相信很多人的梦想都是买一辆BBA（奔驰，宝马，奥迪），而随着这些豪华品牌产品线的扩大和价格的下探，现在要买一辆BBA只需要20w不到就可以了。北京车展上三厢国产A级的发布再次让这三个品牌在紧凑型车上形成了三足鼎立之势，而真正的战场还看6月深港澳车展上奔驰A的价格公布。
今天Tom就挑出了BBA旗下分别的入门车型：
奔驰新A级（三厢）
奥迪A3（三厢）
宝马1系（三厢）
为大家分析分析。
A级采用了奔驰全新的设计语言，“满天星”中网和倒钩形的LED大灯给车头增添了不少神气，车身线条流畅自然，车尾则与车头前后呼应。整车看上去动感，前卫。
说到A3外观，不得不提的是他的颜色：喀纳斯绿！温柔之余还有一种令人眼前一亮的感觉。前脸采用奥迪最新的家族式设计，配六边形进气格栅和极具锋芒的大灯造型，车身线条简约，尾部则是显得十分紧凑。整车在Sline套件的加持下看起来战斗范十足。
对比A级和A3，1系在外形上可以说是平平无奇，甚至是有点笨笨的感觉，Tom就不多点评了。
新A级基于MFA2平台打造，并在轴距上进行了加长，达到2789mm，超过了1系的2670mm和A3的2629mm，在车厢空间表现上堪称同级最强！
A级
A3
1系
A级在内饰上给Tom一种耳目一新的感觉，两块10.25英寸的液晶显示屏十分惹人注目，亮屏后更是科技感十足，螺旋桨样式的出风口配以钢琴烤漆的中控台进一步提升豪华感。不夸张的说，A级承受了这个级别中不该有的科技和豪华气息。
至于A3嘛，Tom认为过于简约简单，加上塑料感过于强烈，给人一种低廉的感觉。
1系在内饰过于老旧，显得十分宝马，点评完毕。
A级的具体配置尚没有公布，但是在展车中Tom看见了车内氛围灯，无疑又是一项逼格满满的配置啊。
A3标配了胎压监测，后驻车雷达，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，7英寸中控大屏，LED日间行车灯，自动头灯，车窗防夹手，花粉过滤等实用功能。对于19.05的起售价来说，这样的配置算是十分丰富了。
1系标配胎压监测，后驻车雷达，发动机启停，上坡辅助，6.5英寸中控大屏，LED日间行车灯，车窗防夹手，花粉过滤等，总体配置与A3相差无几。
A级有1.4T和2.0T两款发动机，最大功率分别为163马力和224马力，与之匹配的是7档双离合变速器。
A3搭载1.4T和2.0T两款四缸发动机，分别拥有150匹和190匹马力，最大扭矩分别为250Nm和320Nm。匹配了7档双离合变速器。
1系拥有1.5T 3缸，2.0T低功率和2.0T高功率4缸发动机，最大功率分别为136马力，192马力和231马力，与之匹配的是8档手自一体变速器。可见一向声称注重操纵的宝马在动力上并没有优势，再有3缸加前驱的还算是宝马吗？
A3新车指导价为19.05 - 25.62万，而1系新车指导价为19.98 - 31.78万，入门价格相差无几，新A级未来将实现国产，预计价格也在20万起左右，全新的外形，宽大的空间，豪华的内饰，Tom十分期待性新A级。
如果想一次目睹这三款车的实车对比，不妨前往6月2日举行的2018深港澳国际车展。
汤姆点评
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