说到国产SUV，很多人第一反应就是长城或者是近年表现甚好的长安、传祺等。但很多人都忽略了一个实力不俗的自主品牌，那就是华晨中华，记忆中的中华轿车就是当年的那台骏捷，俊朗的外观加上不俗的空间得到不少国人的青睐。但多年过去，骏捷以后的中华好像已经没有拿得出手的车型，更不用说SUV。这样的情况或许马上就被改写，因为中华新车有秘密武器。
说的就是宝马发动机，宝马将其王子系列1.6T发动机的知识产权卖给了华晨旗下的新晨动力。这款发动机其实就是上一代宝马3系、MINI等车型所用的1.6T发动机。这款发动机拥有双涡管增压、缸内直喷、气门升程调节等众多宝马专利技术，可以达到国六排放标准。最大功率147kW，最大扭矩270Nm/1600-4000rpm。
中华汽车在4月正式发布了一款中型SUV——中华V7，正式搭载这款发动机，它采用了华晨中华的全新M8X平台打造，该平台具有原生宝马技术、宝马智能制造、宝马同级安全标准、自动化、互联化、电动化、共享化。中华V7的推出，可谓是中华一次重拳出击。
相比领克、魏派一类新生代SUV来说，中华V7的外观可以说是相对“平淡”，但辨识度还是非常高的，镀铬装饰、LED日行灯等一项不缺，中网上“T”型镀铬装饰条上是中华LOGO，两端与大灯相连，这是目前主流的做法。黑色材料从中网一直延伸到下方，形成“X”型车头设计，非常具有层次感。车身侧面是典型的SUV敦厚造型，没有太多线条修饰，但采用19寸双色运动轮毂，提升整体格调。尾灯造型与大灯相呼应，后包围下方采用黑色材质包裹，附有镀铬装饰，排气采用双边单出，增添运动气息。
作为一款中型SUV，中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，采用5座布局，未来有可能加推7座车型。虽然说这个尺寸比不上哈弗H7、传祺GS8、长安CS95等主流中级SUV车型，但相比紧凑型SUV就有很大优势。其价格区间正好处于两个级别车型的缝隙，形成了错位竞争，或许这将成为很多人购买中华V7的理由。
底盘方面，中华V7采用前麦弗逊后多连杆悬挂方式，是这个级别车型比较常见的形式，但相关底盘调校交由了宝马操刀，使其运动性能与形式品质都得到保证。
内饰方面整体风格偏向简洁大方，多功能方向盘采用平底设计，增添运动感。中控台一块10.4英寸竖屏占据了大部分空间，两边是空调出风口，下方一排是功能物理按键。电子档把造型直接让人联想起宝马。
动力方面搭载宝马授权代号为CE16的1.6T发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩280牛米，配合6速手动和7速双离合变速器。动力系统可以说是中华V7的一大亮点，虽然1.6T放在中型SUV身上的输出表现多少会打点折扣，但由于发动机技术优秀，数据表现十分理想，可以说应付有余，甚至要比某些自主品牌车型来得漂亮。
中华V7售价为10.78-18.97万元，其中精英版、豪华版为6速手动车型，12.87万开始为7速双离合车型，也是推荐的主力车型。
中华车型一直不温不火，SUV更是平平无奇，本次中华V7的推出能明显看出中华的决心和期望。凭借着与宝马合作多年的关系，中华这次可以说是使尽了浑身解数，务求在国内SUV市场占一席位，到底能否成功？那就要看客官们怎么看了。
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