终于知道为啥豪车品牌都要造SUV！

SUV什么鬼？这种又黑又粗又长又直的东西，难道不都是神马吉普丰田那种厂家才会造的嘛！我们是血统高贵的豪华车！我们可不做什么SUV！！

20年前，这是全世界所有自称有点追求的豪华车制造商都习惯挂在嘴边的一句话，SUV这种“粗人才用”的东西，向来进不去它们高贵的眼睛里。

但后来，21世纪刚开始，著名豪车品牌保时捷，就给我们整了这么一出↓

基于大众途锐平台的保时捷卡宴横空面世！这是世界上第一台豪华车品牌打造的SUV！而且还是来自一个“只造跑车”的跑车世家！

保时捷这么一搞，就像在燕尾服晚会里，有人穿着低胸衬衣超短裙就来了。一时间啊，所有超级豪车品牌都纷纷跟“万恶的保时捷”划清界限。他们都是咋说的呢？

兰博基尼：我们绝对不会造什么SUV的！保时捷这是自辱家门！然后，它们一转身就推出了Urus↓

宾利：保时捷已经变节了！我们是高贵的英伦贵族，我们是不会制造什么肮脏的SUV的！然后，它们很高调地推出了添越↓

劳斯莱斯：宾利就是个假贵族！居然连SUV都造！我们才是世界上最高贵的品牌！SUV，我们是不可能造的！嘴巴说着不要，但身体却很老实，库里南来了↓

法拉利：你们全都叛变了，只有我法拉利！只有我是不会制造什么蠢爆了的SUV的！然而，有媒体拍到，法拉利SUV已经在实车测试↓

问题来了，SUV到底为啥有这么大魔力？

SUV好卖啊！

现在世界上两个最大的汽车市场，中国美国。这两个市场都很相似，国土面积都很大，经济都很发达，各种地形都很复杂。在这种国土下，人民群众自然是更喜欢高头大马，能翻山越野，安全感爆炸的SUV的。

所以SUV这种车无论在中国还是美国，都超级受欢迎。有钱没钱的都喜欢。而恰好2008年后又是世界性的经济衰退，那些个超级跑车超级豪华车的市场年年萎缩。超级豪华品牌们虽然有的是骨气，但活下去明显更重要啊。

所以为了活下去，为了卖多点车，也为了别被排放标准杀死自己，这些嘴上说着不要的豪华品牌们，也只能前赴后继地跑去造SUV了。

至于它们的SUV能不能越野？拜托，你真的认为，能买得起这种级别SUV（除了卡宴，其他都是600万以上）的，真想玩越野的人，家里没有两三台爆改牧马人或者定制版大G么？这些所谓的超豪华SUV，其实就是个轿车罢了。