Focus on focus！据悉，全新一代福克斯计划将在11月8日正式上市。新车提供了两厢/三厢版本以及首次引入中国市场的ST-Line车型。在刚过去不久的成都国际车展，新一代福特福克斯也正式公布了国内预售价为11.58万起。 而即将在本月开幕的广州国际车展，全新福克斯讲迎来上市后的首度亮相，定必成为广州车展上热门关注车型之一。 为什么说这代福克斯是史上最值得够买的一代？其实非常简单的一句话“它挑不出毛病了”。回顾之前在国内生产的两代产品，要么空间小，要么做工差，要么油耗高。而这全新一代，带着以前福克斯出现的所有问题来审查它，缺点全没了！真的假的？一起来看一看吧！ 亮点1：”微整“后颜值升级，ST-Line外形大赞 有人会说，切，福克斯什么时候漂亮过，回想前两代的确是的。但全新一代福克斯在外形上拥有家族式最新设计语言，如果你见到实车，尤其是ST-line版本，挑剔如我都要用“养眼”来形容它的外观。以三厢版来说吧，整体大气感和运动感结合得非常好，前脸是“鲨鱼嘴”式家族脸，没有任何镀铬装饰，采用全黑处理。
腰线完整的延伸到尾灯，C柱过渡自然。更低的重心、张扬的套件加上运动型配色和大轮毂，视觉效果很棒棒哦！
内饰没什么好说的，福克斯的内饰并没有像其他车那样卖弄点小心思，缺了些设计感，一个字总结就是“素”吧。
亮点2：空间优化，驾乘都可以解放双腿！
国人都喜欢以大为美，新一代福克斯在空间方面也做了很大的优化，两厢版车型长宽高分别为4378/1810/1468mm，轴距2705mm；三厢版车型的尺寸为4647/1810/1468mm，轴距与两厢版相同。
现款的中控台挺宽，但横向活动范围很小。新一代车型的中控台则变窄了很多，使得腿部活动范围更大了，长时间驾车也不怕腿酸啦。后排乘坐空间也是让人热泪盈眶，再也不用担心膝盖顶到前座了！
亮点3：这是一套更好的动力总成
动力总成算是有喜有忧，喜在于它配备了同级别唯一的8速自动变速箱，忧则是1.5T发动机从四缸变成了三缸。8AT固然是好事，因为在不少人的观念中，三缸机在稳定性上是有一些局限的，毕竟福克斯一直主打的是稳定和操控。但除非你是个强迫症，从实际驾驶体验上你很难分辨和四缸机有什么区别。而且，这台发动机的参数比之前的1.5T还稍微高了一点，官方油耗又降低了0.5升。如果说，还有什么遗憾的话，那就是ST-line版本将不会推出手动挡车型。
智能配置方面的好消息是，新一代福克斯会配备智能互联、Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，跟上了时代的步伐。
6年之后焕新而来的福克斯，的确越变越好，越来越完美，相比竞品还是有很强竞争力的。可是对手和环境也在改变。有朋友说在同样预算的情况下，更倾向于购买博越、传祺GS4，或者荣威RX5这些自主品牌产品，那你呢？
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