很多人说，塑料油箱一定比铁油箱好，原因是因为塑料油箱没有静电，不容易引起危险。但到底塑料油箱是不是一定就比铁油箱好呢？铁油箱，到底是不是一定就这么差呢？
其实塑料油箱不会有静电，而铁油箱会有这个说法，理论上是成立的，但实际上，我们翻查了国家关于车辆油箱的GB/T规定，里面明确提到，塑料油箱必须采用规定几种材料的高强度特种塑料为材质制造，而钢或铝合金制油箱（就是大家常说的铁油箱），也必须确保其在极端工况下防止静电以及防锈的要求，否则根本过不了生产部件检验这关，这个零件根本拿不到批文出厂，更遑论被主机厂采购装车使用了。
因此从材料属性来看，塑料和金属油箱其实在安全性上没有任何差别，不存在一个比一个绝对安全的事情。毕竟在汽车油箱规范的国标标准中，无论塑料还是金属油箱，都要通过非常严格的耐火测试，不合格者同样无法出厂，也就更不可能被主机厂采购了。
那么既然安全性上没区别，为什么现在塑料油箱的装车率大大高于金属油箱呢？其实主要原因还是因为轻量化。如今的车子都追求低油耗好操控，而轻量化，是低油耗和高操控能力的关键一环。
同样容积的油箱，塑料油箱的重量要比金属油箱轻得多，而且在规模生产下，塑料油箱得成本更低，因此既然能同时满足轻量化和低成本得要求，那么塑料油箱大面积取代金属油箱，也就成了必然。
在安全性上，我认为是没必要关注的，无论是什么材质，只要它能装到车上卖给你，它是绝对安全的。但因为轻量化的原因，如果可选的话，当然是更轻的塑料油箱更好，毕竟相比金属油箱省下来的那些重量，可是可以在一定程度上改善油耗和操控体验的。
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