在过去的两年，吉利汽车通过深化战略转型，坚持“以品质立品牌”，以市场和消费者需求为导向，不断强化提升产品力和品牌力，打造各个细分市场的标杆。随着博瑞、博越、帝豪GS等第三代精品车型相继上市，吉利汽车已全面迈进“精品车3.0时代“，进入快速的发展阶段。
青海西宁吉瑞董事长方虎表示：“博瑞、博越、帝豪GS等吉利精品3.0时代的产品市场认可度很高，销售情况非常好，作为吉利经销商，我们对未来产品和企业发展走向很有信心。此外，吉利厂家非常重视经销商的困难是什么，会主动跟经销商面对面的沟通，会定期对我们在销售、服务中遇到的问题做针对性培训，对经销商而言，我们和厂家是同呼吸、共命运的利益共同体。”
渠道建设步入快车道护航“2020战略”
安聪慧在接受采访时表示：“2020战略”规划中明确提出，到2020年产销规模将达到200万辆，力争跻身全球知名汽车企业行列。“但销量不是我最关注的地方，而是要打基础、练内功，提升服务质量和用户口碑、用高品质的产品赢得用户的信赖。”
今年1-7月份，吉利汽车累计销量达328859辆，同比增长17%，高于行业增速。数据显示，博越、新帝豪、新远景、新金刚等轿车产品表现良好。此外，博越和帝豪GS等SUV产品也开始发力，7月份博越的终端交车辆已突破1万辆，帝豪GS的销量月达6728辆，7月两款SUV的销量占吉利汽车整体销量的比重上升至35%，实现了SUV与轿车齐头并进的局面。吉利汽车为此已将原定的全年销量目标由60万辆上调至66万辆。
安聪慧表示，汽车行业的特点决定了你必须成长为一家全球化的企业，200万辆的目标包括国内和国际两个市场。随着吉利与沃尔沃联合打造CMA平台，更具竞争力的产品，覆盖更广的车型，以及更先进的动力总成，将很快与大家见面。
截止目前，吉利在全国的经销商总数达到690家，其中一级网点覆盖率达到90%，另外还有100多家经销商正在建店期。今年将有一批S级经销商开始运营，这些代表吉利目前最高标准的4S店。渠道的进一步升级和完善，将为吉利汽车实现“2020战略”给予体系上的有力支撑。
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