编者按：2016年，中国商用车以产销369.81万辆和365.13万辆，同比增长8.01%和5.80%完美收官；车用柴油机市场累计增幅进一步扩大到12.05%（1-8月累计增长3.39%,1-9月累计增长4.57%,1-10月累计增长6.40%,1-11月累计增长10.02%），给中国商用车及后市场的2017年带来美好预期。
2017年，中国商用车后市场将以怎样的态势走过这一年？本刊记者采访了商用车后市场部分企业代表，在此分享他们对2017商用车市场的看法。
经销商企业代表
调产品结构、提升区域辐射、增加服务网点 邯郸市正光物流有限公司史海辉
2017年将会是国家经济回暖向好，有利于交通运输业发展的一年。政策方面，执法部门治超治限力度加大，运力需求量增加，促进整车销量提升，短期内出现供不应求的局面。市场方面，车辆呈现低龄化、高端化，市场需求结构发生改变，车辆大修几率降低，易损易耗及车辆养护用品需求比重增加。电子商务方面，互联网进一步渗透，电子商务将缩短供应链条，促进服务模式变革。渠道下沉，以终端市场需求促进供给结构改革。技术方面，汽车新科技的应用和服务新模式的变革，将促进制造、销售、维修、服务等整个产业链提升专业水平，一批散乱差的落后产能将遭受淘汰。全国联保联服体系逐步构建，行业秩序将逐步得到规范和优化。
在利好环境下，邯郸正光的2017年将以调整产品结构，以市场需求为导向，优化增加库存储备，提升货源保障能力；以名优产品区域中心库为依托，巩固和发挥区域市场规模优势，加强专业技能和配送服务能力建设，强化提升区域辐射能力；加强信息化建设，积极参与业内合作与交流；以电商和联保联服模式发展需求，在邯郸周边区域地级市逐步发展中转库，增加服务网点，以点带面提升配送服务效率，完善市场覆盖面，为发展电子商务和联保联服体系奠定扎实的基础。
走品牌化道路，向市场要2.7亿销售目标 福建运通国联汽车配件有限公司郑智雄
2017年上半年延续了2016年的新规效应，整车销售上半年还会有比较大的增幅，整车厂的服务件会持续增长，但新规同时强制报废2008年前的旧车，对后市场的维修件产生很大的影响。其中，新车走保件会较大增长，旧车（特别是国Ⅱ车加速淘汰）配件会断崖式下滑，因此，2017年将会是配件新旧时代转换的关键一年，对后市场经销商产生较大的冲击和洗牌，特别是对前期注重以维修件为导向的企业，是一个严峻的考验。
随着国家法规对环保和限载的严格限制，以及营改增的进一步深入和传导，行业将会从不规范、小作坊的生产企业开始新一轮洗牌，逐步影响到经销型企业。品牌化、规范化，将是生产企业和经销企业体现是否有竞争力的表现。同时，还会对维修企业产生影响和变化。有资质的整车厂授权服务站将成为维修市场主渠道，路边店、没授权的维修点将迅速整合，市场将以更规范、更注重服务为导向发展。
国联在2017年将继续精耕细作福建市场，坚持走品牌化道路，原厂件价格最优、副厂件性价比最高、对标集团倡导的“准、快、全、好、省”的方针，实现2.7亿销售目标。
做大、做强变速箱后市场 提供管家式服务 四川洲际汽车销售服务有限公司李顺峰
2016年随着国家对经济的刺激政策，商用车整体销售量较2015年度有了一个大幅的提升，但是这属于中国经济从2012年开始进入新常态后，在中国经济去泡沫中对市场提升信心保增长的一种短期行为。在2017年这种情况还会持续一段时间，但是总体与2016年相对稳定，不会有太大的起伏。
洲际汽配连锁从事于商用车变速箱后市场，定位也很清晰，就是做好变速箱工厂在后市场的销售和维修工作，为商用车司机在变速箱上提供管家式服务。在新的一年里，无论市场怎么变化，我们都会将工作重心放在团队软实力的提升上面，只要有车，市场就在；只要我们能为司机提供极致高效的服务，能为变速箱工厂降低成本提升美誉度，洲际汽配连锁就有存在的价值！
2017年后市场稳步发展或有略增 滦县兴达商贸有限公司蒋昌军
整车市场销量的增长对后市场是利好因素，但同时售后服务会有一到两年的滞后。也就是说，后市场将在2017年或者2018年享受销量增长带来的需求，企业要把握住这个机会。从市场整体情况来看，2017年2月份以后的整车市场如果较2016年同期销量相对平稳，或者有个小增幅，那么，2017、2018年的后市场也会保持增长。
维修企业代表
2016年配件销售额1.6亿，2017年进军互联网 大成（全国）放心汽修连锁陈国刚
2016年大成（全国）放心汽修连锁加盟店达近1000家，完成配件销售额1亿6千万，加盟连锁店（5-7名维修工）营业额同比增长10万元左右，累计服务车辆近10万台次。2017年，大成连锁手机APP上线，提高用户报修量及响应速度，让用户更好的体验维修服务过程，使报修更便捷，用户实时掌握爱车维修保养进程，并通过手机APP上线吸引更多的加盟连锁店，通过科学合理的加盟连锁店战略布局，实现加盟连锁店数量翻一番，对接国内大型物流及车队，增加大成连锁维修业务量，增强连锁维修板块维修业务能力。
从市场环境来看，2017年对于商用车后市场维修服务行业是至关重要的一年。国家环保政策的严控，后市场国2、国3车辆正抓紧时间向国4、国5转型升级，毫无疑问地将会打造出一个红火、光明的汽配汽修市场，我们也会抓住机遇，加速发展。
同时，我们希望产销联合会能推动商用车后市场维修行业发展，整合行业优质资源，帮助连锁维修板块在全国范围内推广新的经营管理模式，共同打造商用车后市场维修连锁领军品牌，售后服务维修舰队。
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