2016年新能源汽车推广应用
补助标准之Ekg计算
(纯电动客车推广应用补助标准(单位:万元/辆))
一、Egk补贴标准表单:
车辆类型
单位载质量能量消耗量
(Ekg,Wh/km·kg)
标准车(10米<车长≤12米)
纯电动续驶里程R(等速法、公里)
6≤R<20
20≤R<50
50≤R<100
100≤R<150
150≤R<250
R≥250
纯电动客车
Ekg<0.25
22
26
30
35
42
50
0.25≤Ekg<0.35
20
24
28
32
38
46
0.35≤Ekg<0.5
18
22
24
28
34
42
0.5≤Ekg<0.6
16
18
20
25
30
36
0.6≤Ekg<0.7
12
14
16
20
24
30
注:上述补助标准以10-12米客车为标准车给予补助,其他长度纯电动客车补助标准按照上表单位载质量能量消耗量和纯电动续驶里程划分,插电式混合动力客车(含增程式)补助标准按照上表纯电动续驶里程划分。其中, 6米及以下客车按照标准车0.2倍给予补助;6米<车长≤8米客车按照标准车0.5倍给予补助;8米<车长≤10米客车按照标准车0.8倍给予补助;12米以上、双层客车按照标准车1.2倍给予补助。
二、部分关键参数展开
1、10-12米客车:1倍补贴(单位:万元/辆)
R≥250
150≤R<250
100≤R<150
Ekg<0.25
50
42
35
0.25≤Ekg<0.35
46
38
32
0.35≤Ekg<0.5
42
34
28
0.5≤Ekg<0.6
36
30
25
0.6≤Ekg<0.7
30
24
20
2、8-10米客车:0.8倍补贴(单位:万元/辆)
R≥250
150≤R<250
100≤R<150
Ekg<0.25
40.0
33.6
28.0
0.25≤Ekg<0.35
36.8
30.4
25.6
0.35≤Ekg<0.5
33.6
27.2
22.4
0.5≤Ekg<0.6
28.8
24.0
20.0
0.6≤Ekg<0.7
24.0
19.2
16.0
3、6-8米客车:0.5倍补贴(单位:万元/辆)
R≥250
150≤R<250
100≤R<150
Ekg<0.25
25
21
17.5
0.25≤Ekg<0.35
23
19
16
0.35≤Ekg<0.5
21
17
14
0.5≤Ekg<0.6
18
15
12.5
0.6≤Ekg<0.7
15
12
10
4、6米以下客车:0.2倍补贴(单位:万元/辆)
R≥250
150≤R<250
100≤R<150
Ekg<0.25
10
8.4
7
0.25≤Ekg<0.35
9.2
7.6
6.4
0.35≤Ekg<0.5
8.4
6.8
5.6
0.5≤Ekg<0.6
7.2
6
5
0.6≤Ekg<0.7
6
4.8
4
三、单位载质量能量消耗量评价指标说明
为更科学地评价纯电动客车技术水平,特提出“单位载质量能量消耗量(Ekg)”指标,单位Wh/km·kg,四舍五入至小数点后两位。计算公式如下:
E表示电能消耗率,试验检测项。电动汽车GB/T 18386《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》试验中消耗的电能除以行驶里程所得的值,单位Wh/km。
M表示附加质量,车辆基本参数。GB/T 18386检测试验中的所需附加质量,单位kg,具体计算如下:
1、最大允许装载质量小于或等于180kg,附加质量=最大允许装载质量;
2、最大允许装载质量大于180kg,但小于360kg,附加质量=180kg;
3、最大允许装载质量大于或等于360kg,附加质量=1/2最大允许装载质量。
注:按GB/T 3730.2《道路车辆 质量 词汇和代码》中定义:最大允许装载质量=最大允许总质量-整车整备质量。
四、Ekg指标计算案例
(以黄海DD6821EV1纯电动车为例,Ekg指标为0.22)
1)黄海牌DD6821EV11型纯电动城市客车公告参数
生产企业信息
车辆名称:
纯电动城市客车
车辆类型:
电动车法律法规
制造地:
中国
牌照类型:
车辆号牌分类标准
公告批次:
265
发布日期:
20141102
产品号:
ZLAEG4M401N
目录序号:
29
中文品牌:
黄海牌
英文品牌:
公告型号:
DD6821EV11
企业名称:
丹东黄海汽车有限责任公司
企业地址:
辽宁省丹东市黄海大街544号
免检说明
免检:
否
免检有效期止:
公告状态
公告状态:
有效
公告生效日期:
20141102
公告状态描述:
新产品
变更(扩展)记录:
主要技术参数
外形尺寸:
8200×2400×3280(mm)
货厢尺寸:
××(mm)
总质量:
12200(Kg)
载质量利用系数:
0
整备质量:
8200,8500(Kg)
额定载质量:
(Kg)
挂车质量:
(kg)
半挂鞍座:
驾驶室:
前排乘客:
(人)
额定载客:
56/13-22,61/13-22(人)
防抱死系统:
无
接近角/离去角:
18/12(°)
前悬/后悬:
1060/1840(mm)
轴荷:
4200/8000
轴距:
5300(mm)
轴数:
2
最高车速:
69(km/h)
油耗:
弹簧片数:
-/-
轮胎数:
6
轮胎规格:
245/70R19.5
前轮距:
1960
后轮距:
1840
制动前:
制动后:
制操前:
制操后:
转向形式:
方向盘
起动方式:
传动型式:
油耗(L/100Km):
Vin车辆识别代码:
LDD05C01×××××××××法律法规
发动机参数
发动机
发动机生产企业
排量(ml)
功率(kw)
1PV5138
西门子电气传动有限公司
150
车辆燃料参数
燃料种类:
纯电动
依据标准:
底盘排放标准:
其他
1,该车选装空调。非空调车:整备质量为8200kg,额定载客为56/13-22;空调车:整备质量为8500kg,额定载客为61/13-22。2,装用推拉式或外推式侧窗。3,目前该产品技术阶段处于起步期。4,储能装置种类/生产企业:氧化锂铁磷电池/河北洁神新能源科技有限公司。5,示范运行区域:北京,天津,太原,晋城,大连,上海,宁波,合肥,芜湖,青岛,郑州,新乡,武汉,襄阳,长株潭地区,广州,深圳,海口,成都,重庆,昆明,西安,兰州;河北城市群(石家庄(含辛集),唐山,邯郸,保定(含定州),邢台,廊坊,衡水,沧州,承德,张家口),浙江城市群(杭州,金华,绍兴,湖州),福建城市群(福州,厦门,漳州,泉州,三明,莆田,南平,龙岩,宁德,平潭),江西城市群(南昌,九江,抚州,宜春,萍乡,上饶,赣州),广东城市群(佛山,东莞,中山,珠海,惠州,江门,肇庆),内蒙古城市群(呼和浩特,包头),江苏城市群(南京,常州,苏州,南通,盐城,扬州),贵州城市群(贵阳,遵义,毕节,安顺,六盘水,黔东南州),云南城市群(昆明,丽江,玉溪,大理),沈阳,长春,哈尔滨,淄博,临沂,潍坊,聊城,泸州及其他国家规定允许示范运行的城市。
2)黄海牌DD6821EV11型纯电动城市客车三电参数
车型参数表
功率kw(ps)/rpm 150 最高车速(km/h) 69 燃料 纯电动 变速箱形式 单档减速器 长:宽:高(mm) 8200:2400:3280 整备质量(kg) 8200,8500 总质量(kg) 12200 悬挂 1060/1840 轴距 5300 发动机 1PV5138 动力电池类型 磷酸铁锂蓄电池 电机转速(r/min) 3680/10000 电机功率(kw) 85/150 扭矩(n.m) 220/530 等速法续驶里程(km) 250 电动汽车30分钟最高车速(km/h) 69 整车充电方式 恒流充电 整车总储电量(kWh) 150 轮胎规格 245/70R19.5
3)黄海牌DD6821EV11型纯电动城市客车Ekg计算
A、测试数据:
B、测试依据:
√等速法测试:
√能量消耗率计算公式:
1)E (电能消耗率C):
续驶里程D(km):327.02Km;
续驶时间(h):8.24;
续驶车速(km/h):39.9;
充电电量E:144KWh;
时速:39.7kn/h;
E (电能消耗率C)=144KWh /327.02Km;
=440.34Wh /Km;
2)M(附加质量):
总质量:12200(Kg)
整备质量:8200(Kg) (不带空调)
M(附加质量)=1/2(总质量(12200(Kg))-整备质量(8200(Kg)))
=2000Kg(65.5Kg重量61人)。
3)Ekg(单位载质量能量消耗量)
Ekg(单位载质量能量消耗量)=E (电能消耗率)/ M(附加质量)
=0.22017。
五、提高Ekg指标关键技术点
1、整车轻量化,大容量,使M最大化;
2、大三电(电机、电池、电控)高效率,低能耗,使E最小化。
六、参考文献
黄海电动客车补贴并不退坡-稳拿单车80万。
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