全新的1/10比例Capo ACE1 , 依旧以不同的思维方式呈现，粗犷的结构下带着数学几何与物理流线的美。当攀爬改装的洪流开始重视外观细节改装时，我们用了一年思考攀爬模型还可以如何创造更多的惊艳，对渴望在岩石泥浆中放荡自己的操控智慧的人来说，ACE1来了。
CD15826 ACE1的外观与性能设计做了最大限度的融合，将单纯的攀岩机器植入更多概念造型元素。
上下一体式的异形承载大梁搭配独立分体的ABS车壳，丰富的驾驶室细节及竞技座椅由高达十三套外观板件组合，造就一块出色的个性改装画板。
创新的LED贴片灯光系统，独一无二的日行灯灯带，通过遥控器第四通道即可控制，实现大灯与日行灯切换，油门、转向、刹车倒车的灯光联动功能。
2Speed变速箱设置，配备创新的钢珠挂档结构及全金属齿轮组，提供1/28、1/8.2 的齿比遥控切换，满足原始定位的攀岩模式下，更能适应趋于平缓的泥地等综合路况所带来的速度体验。
悬挂标配铝合金负压绞牙避震，是对岩石最无上的致敬。 创新设计“RING”调节旋钮，可争对上下级弹簧压力进行针对性调节。抬高4LINK金属拉杆结构提供更大的扭腰空间。
全新打造的Commander2转向系统再次颠覆车桥前置舵机时代。液压转向外观让车辆更加还原真实，自带方向盘联动。曾经的嘲笑并未淹没一腔攻克瓶颈的决心，成熟稳定将代替一切的标榜。
中央碟刹装置的全金属车桥，传动、拉杆、避震座加高提升通过性，ROCK BUGGY主流改装款式，媲美真实车桥的粗犷更加添一份艺术的细腻。
轮毂使用12mm接合器，可适应市场通用轮毂轮胎的改装，全车304号不锈钢紧固件减少恶劣场地带来的腐蚀伤害。
这，就是一台全新的Capo ACE1 ，全新的生命，等待你在唤醒他的灵魂！
组装完成后规格：
长度：513mm
宽度：308mm
高度：264mm
轴距：379mm
轮距：308mm
配置建议：
转向：≥20kg扭力标准舵机 ×1
挂档：≥13kg扭力标准舵机 ×1
联动：9-12g小型舵机（无法使用辉盛MG995机型，而蓝色款可用）×1
电调：有刷电调/有感无刷电调（竞速类无刷禁止）
马达：540级 45T有刷马达/有感无刷21.5T
电池：双天3850mAh 3S 11.1V 锂电。最大支持140×45×25mm尺寸。
遥控器：四通道枪控及接收。
膏状润滑油及≤200cst避震油。
组装工具及车漆上色准备。
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