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犀利!为什么BMW激光大灯那么神奇?



我们都知道宝马的激光大灯NB

射程最高600米(国内限制为450米)

远远超过现有LED、氙气大灯



问题是,为什么宝马激光大灯可以这么NB?

为什么矩阵、星辉大灯就做不到?



要理解这个问题,我们得从汽车大灯光源的本质谈起

(技术宅模式开启)


我们先来看看“卤素大灯”,这种灯泡的发光原理,本质上是钨丝通电后高温发光,虽然那么多年来技术有所升级,但本质上是一样的。



钨丝高温发光,光线射到会反射光线的灯碗上,经过特殊设计的灯碗能够把呈360度散射的光线,集中到前方,这是所谓的“聚光”



然而,光并不是像上图一般,呈“一条条”的形状,事实上光根本没有形状,而是均匀的,无缝隙的散射



那么问题就来了,光碗上面的密密麻麻的反光板设计,虽然非常细,但仍然是有固定角度的,例如说光从这个角度反射(黄色箭头),能够射向正前方



但从稍微偏一点的光呢(橙色箭头)?就完全不是我们想要的角度了,而光是360度呈球体均匀往外散射的,这样一来,其实有大量的“光线”射到了我们不想要的地方!



下图黄色为“有用”光线,红色为“无用”光线,仅供示意!



例如设计再好的聚光手电,也会有许多溢光,因为光源本质是均匀散射的,聚光碗只能尽量把大部分光线射到前方。



理解了这一点,以下的就很好懂了:


HID大灯(氙气)虽然在前方加了透镜,聚光更好,但光源本质还是散射的



LED大灯的优势:节能、体积小巧,然而本质上,也是散射光源。但因为现在的LED都是COB(Chips on board,就是焊在电路板上的意思),电路板本身限制了LED只能往上发光,所以LED能量效率更好一点。



矩阵和星辉大灯都是基于LED的大灯,只是LED数量多,能够较精细的控制发射方向,然而,LED光线的散射本质是改变不了的


(下图的LED“直射光线”仅为宣传效果,并非实际能射出直线)



最后,终于要说到重点了:

为什么宝马坚持量产激光大灯?



原因在于,激光是目前人造光源中,唯一不发散的光源!(学术上说,应该叫发散度极低)



汽车大灯追求的是看得远(射程远),发散小(不照到不该照的地方),能耗低(汽车只能靠自己电池供电,同时车上还有大量用电设备)



所以激光是人造光源中最理想的一种,因为它没有散射,完全直射!当然,纯直射光源也有缺陷,毕竟激光的发射点只是一个很小的点,要照亮整条路还是不可行的。于是宝马的激光大灯还需要将激光光源进行可控散射,并反射到路上


而由于激光本身是直的,所以在将其分散时就可以做到精细可控,没有多余的溢光!



激光必然是未来汽车大灯的主流,宝马顶住成本压力,将激光大灯量产的行为,在商业中是很傻的!毕竟,别的品牌都没有用激光大灯,这样一来,大灯供应厂商的产量上不去,成本非常高昂(现代工业中,产量是成本的重要决定因素,懂的人自然懂)。为什么宝马要这么做?



宝马车主们,请翻开你们的“车主欢迎手册”中的这本



第二页便是:



“我们不必收敛棱角或削减成本以求取悦一个所谓的母公司!”


小编当时就被这句话震撼到了,你们呢?

从宝马车主到宝马铁粉,仅需一秒!


而且宝马并没有将激光大灯限制在最顶级最顶配车型中,7系的740豪华就已经是标配了。看看奔驰的所谓魔术车身悬挂系统,仅在S500/600中选!配!你就会明白什么叫“厚道”了。




如果你觉得本文写得好

不妨留个

以示鼓励

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