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这场国家级宫斗只为告诉你一个简单道理︱刘德科


越简单的道理 往往越容易被忽略

刘德科AM5:30,Jun.13th,2016



文︱刘德科

 

1st

 

他们动用了几百亿资金,牵扯了几位部级官员、N个富翁,还有说不清的「红色掌柜」,几度公开撕破中国人最在意的面子,只是为了告诉每一个购房者一个简单得不能再简单的道理:从今往后,得买地铁房。

 

我们说的是万科股权之争——一场「国家级宫斗」的商业纷争。本来,我们是把它当作一宗错综复杂的政治八卦来关注的。多数人深信不疑:反正一切都是敏感词「Z家人」的。

 

八卦又不能饭吃。现在,我们终于可以坐下来冷静地想一想:这场旷日持久的商业战争,对于我们每一个购房者来说,到底意味着什么?

 

因为,昨天又发生了一件奇怪的事情。

 

2nd

 

昨天(6月12日),有一条很「奇怪」的新闻:万科和深圳地铁集团又举行了一次「战略合作备忘录签字仪式」。

 

「奇怪」之处在于:恰好三个月前,双方已经公开举行过一场几乎一模一样的签字仪式。

 

为什么同样的事情要再「表演」一遍?

 

你还记得吧,第一次签字仪式之后,有人不高兴,直接公开喊话:「这合适吗?」

 

喊话的是华润集团董事长。华润是万科原来的第一大股东、现在的第二大股东。本来,很多人都以为万科的「敌人」只是宝能系,万科想引进深圳地铁集团来取代第一大股东宝能系的位置,但是没想到,华润突然补了这么一刀。

 

一模一样的签字仪式再来一遍,这是不是说明,万科管理层已经和华润取得了共识?这一次,华润的代表也莅临现场。

 

这么做只是为了「取悦」华润?应该不止如此吧。

 

只能说,万科实在太想让深圳地铁集团成为它的第一大股东了。

 

3rd

 

试想一下,如果深圳地铁集团不是万科的第一大股东,为什么要把手上那些珍贵的资源开放给万科?可以合作的企业一大堆,凭什么让万科独享?除非双方捆绑成利益共同体。

 

光是深圳,未来十年的轨道交通网络将超过1000公里。地铁沿线那些地,谁来开发?你可以想象这是一笔多大的生意。

 

深圳是改革开放的前沿阵地,深圳地铁集团的业务范围不止深圳,目前就已经准备把手伸向东莞和重庆,今后恐怕会有更多城市被深圳地铁集团纳入其业务版图——昨天的那场签字仪式,深圳地铁集团准备带上万科一起去重庆和东莞玩。

 

其实,昨天的那场签字仪式,还有一个不太惹眼的「大金主」,也在万科的「战略合作备忘本」上签了字——中轨集团。这可以说是一家非常年轻的央企,成立不过两年多时间,但却是「全国城市轨道交通行业唯一的产业资本」。

 

这位「大金主」,差不多只干一件事情:「大力践行PPP模式(政府和社会资本合作模式),以市场化方式服务国家战略。」

 

既然是「服务国家战略」,那就最不缺的,就是钱。你懂的。

 

这只是深圳地铁集团和万科的生意经吗?这恐怕事关各大城市里的每个购房者:你在买房时,脑海中一定要强行植入「地铁」这个词,来决定买还是不买。

 

4th

 

昨天,王石在那个签字仪式上举了两个例子,一个是东京,一个是纽约。大意是说,这两座城市能在泡沫经济或金融危机中迅速恢复,得益于「完善的轨道交通系统」——这是形成「城市经济圈」,并且「保持着发展活力」的秘密所在。

 

我们用脚趾想一下,中国各大城市的地铁必将越建越密,到那时候,你的房子边上还没有地铁站,那是怎样的一种孤单?

 

换句话说,你现在要买的房子,如果连地铁规划都没有,那就要特别谨慎了。

 

这道理虽然简单至极,但是很多人在买房时一冲动就给忘了。

 

这么简单的道理,万科却是用一场残酷的商业战争得来的,至少是通过那场战争才最终确认的。



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