平头哥在第一篇PDH文章中提到，中国未来10年内，拟在建的PDH装置规模庞大。在统计的拟在建项目如期投产的前提下，中国新增的PDH装置规模超过4400万吨，在满负荷开工前提下，预期消耗进口丙烷5200万吨以上。
大家都知道，PDH装置采用的是进口丙烷，其中丙烷纯度在98%及以上，另外，还含有少量的乙烷、丁烷及氧含量等。而之所以无法采用国产丙烷，主要是在于中国国产丙烷主要来自炼厂气分装置，其中丙烷含量在80%左右，无法达到丙烷脱氢的经济性条件。
图1：中国进口伊朗丙烷检验报告
所以，中国上马的PDH装置，全部采用进口丙烷为原料，而进口丙烷的主要来源，主要来自于中东地区的气田副产品。根据海关数据显示，2019年中国进口了超过1490万吨，其中主要来自卡塔尔、阿联酋、科威特、沙特、阿曼等国家，来自中东的丙烷，占到中国丙烷进口总量的70%以上。
图2：2019年中国进口丙烷来自国家统计
平头哥根据历年丙烷的进口来源国看，中国主要通过中东地区进口丙烷，在尚未与美国发生贸易战之前，还存在大量从美国进口丙烷的情况。但是从2018年开始，中国并未从美国进口丙烷。
所以，目前中国进口丙烷的主要来源，还是中东地区。那么，随着中国PDH装置的大量投产，中东地区的丙烷，还能够满足中国PDH装置的需求吗？
平头哥统计数据显示，2019年全球生产了约1.6亿吨丙烷，其中中东地区丙烷产出占全球丙烷总量的39%左右，仅次于美国39%的丙烷规模。并且，中东和北美地区，是全球丙烷产出最大的两个地区，两个地区的丙烷占到全球丙烷总体量的68%。
图3：全球丙烷供应区域占比
根据统计数据显示，中东地区2019年产出了约4600多万吨丙烷，其中约有三分之一出口到中国地区。并且根据中东地区过去几年的丙烷产出速度来看，中东地区2010年至2019年丙烷产量维持了2.5%的速度在缓慢增长。
平头哥按照这个速度计算，未来10年内，中东地区的丙烷产量预期将超过6000万吨规模。在假设中国年后需要超过5200万吨丙烷，并且全部依靠中东供应的前提下，在10年后的中东丙烷，将有超过87%流向中国消化。
当然，这种假设是基于极端条件发生。平头哥认为，如果在中国出现大幅需求增长的前提下，必然会驱动中东地区丙烷的产出增长，以及中东以外的丙烷供给增加，从而应对巨大的中国需求增长。
但是，不管怎样，中国PDH的需求增加，是成为驱动全球丙烷格局转变的关键因素，虽然供给端理论上能够满足中国庞大的消费增长，但是供需平衡及格局必然发生根本性转变。
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