2021年5月，浙江省发改委制定并印发《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》。到2025年，浙江省新能源汽车产量将力争达到60万辆，规上工业产值力争达到1500亿元。
截至2022年8月份，浙江地区规划三元材料及前驱体产能超过150万吨，负极材料产能超过35万吨，电解液产能超过80万吨，隔膜产能超过10亿平方米，铜箔产能超过8万吨，动力及储能电池产能超过370GWh，乘用车产能超过200万辆。
锂电资源基地（超2万吨）
公司名称 | 具体地址 | 产能规划 |
研一年 | 浙江省衢州市江山市 | 年产15000吨新型锂盐项目 |
金石资源 | 浙江省衢州市江山区 | 年产2.5万吨新能源含氟锂电材料 |
三元材料及前驱体基地（超3万吨）
公司名称 | 具体地址 | 产能规划 |
华友钴业 | 浙江省嘉兴市桐乡市 | 年产15万吨锂电动力三元前驱体新材料项目 |
伟明环保/青山/盛屯 | 浙江省温州市 | 年产20万吨高镍三元正极材料项目 |
华友钴业/衢州政府 | 浙江省衢州市 | 年产30万吨高镍三元正极材料及年产40万吨三元前驱体产能 |
华友/LG | 浙江嘉兴市/衢州市 | 年产10万吨三元前驱体项目 |
容百科技 | 浙江省宁波市余姚市 | 正极材料年产10万吨、前驱体年产20万吨 |
帕瓦新能源 | 浙江省绍兴市诸暨市 | 4万吨动力高性能锂电三元材料产业化项目 |
杭开股份 | 浙江省衢州市江山区 | 投资100亿元（总部及生产基地） |
宏丰能源 | 浙江省湖州市长兴县 | 年产3.6万吨超纳米基高功率动力电池正极材料项目 |
海创锂电 | 浙江省杭州市上虞区 | 年产三元前驱体5.4万吨和正极材料5万吨 |
负极材料类基地（超5万吨）
公司名称 | 具体地址 | 产能规划 |
杉杉股份 | 浙江省宁波市鄞州/海曙 | 年产4万吨锂离子电池硅基负极材料一体化基地项目 |
碳一新能源 | 浙江衢州市江山 | 年产20万吨石墨负极材料项目 |
凯金新能源 | 浙江省湖州市吴兴区 | 年产15万吨高性能锂离子电池负极材料项目 |
电解液及添加剂基地（超5万吨）
公司名称 | 具体地址 | 产能规划 |
瑞泰新材 | 浙江衢州市衢江区 | 年产30万吨锂离子电池电解液项目 |
天赐材料 | 浙江省衢州市凯旋南路 | 年产4.1万吨锂离子电池材料项目 |
香河昆仑 | 浙江省湖州市长兴县 | 年产8万吨锂离子电池电解液项目 |
杉杉股份 | 浙江省衢州市柯城区 | 年产4万吨锂离子电池电解液项目 |
中化蓝天 | 浙江省湖州市长兴县 | 年产15万吨锂离电池电解液项目 |
永太科技 | 浙江省台州市临海市 | 年产20万吨锂离子电解液项目 |
锂电隔膜基地（超5万吨）
公司名称 | 具体地址 | 产能规划 |
金冠电气 | 浙江省湖州市经开区 | 年产 2.7 亿平方米锂离子电池隔膜生产基地 |
盈博莱 | 浙江温州海洋经济发展示范区 | 年产10亿平/年干法隔膜项目 |
锂电铜箔基地（超5万吨）
公司名称 | 具体地址 | 产能规划 |
花园新能源 | 浙江省金华市东阳市 | 年产5万吨的高性能铜箔项目 |
禹象铜箔 | 浙江湖州市长兴县 | 年产4万吨锂电铜箔建设项目 |
动力及储能电池类（超5GWh）
公司名称 | 具体地址 | 产能规划 |
弗迪电池 | 浙江省绍兴市嵊州 | 年产30GWh动力电池项目 |
弗迪电池 | 浙江台州市仙居县 | 年产 22GWh 新能源刀片电池项目 |
弗迪电池 | 浙江省宁波市 | 年产20GWh动力电池项目 |
蜂巢能源 | 浙江省湖州南太湖新区 | 年产20GWh的动力电池新基地 |
捷威动力 | 浙江省嘉兴市秀洲区 | 年产20GWh动力电池项目 |
捷威动力 | 浙江省湖州市长兴县 | 年产18GWh动力电池项目 |
瑞浦新能源 | 浙江省温州市 | 年产100GWh的高端动力与储能锂离子电池及系统 |
珠海冠宇 | 浙江省嘉兴市海盐县 | 年产10GWh三元软包电池项目 |
横店东磁 | 浙江省东阳市 | 年产6GWh锂电池项目 |
耀宁科技 | 浙江省杭州市桐庐县 | 年产能12GWh的动力电池项目 |
万向一二三 | 浙江省杭州万向创新城 | 年产80Gwh动力电池项目 |
鹏辉能源 | 浙江省衢州市 | 年产20GWh储能电池项目 |
天能股份 | 浙江省湖州市太湖基地 | 年产10Gwh储能与动力电池项目 |
天能股份 | 浙江省湖州市长兴分区 | 年产15Gwh储能与动力电池项目 |
锂电回收基地（超5万吨）
公司名称 | 具体地址 | 产能规划 |
华友钴业 | 浙江省衢州市柯城区 | 年处理废旧电池料6.5万吨产能（白名单） |
安影科技 | 浙江省杭州市萧山区 | 锂电回收白名单企业 |
容百科技 | 浙江省宁波市余姚市 | 资源再生年产10万吨 |
新时代中能循环 | 浙江省杭州湾上虞 | 合计47万吨磷酸铁锂、三元材料及钴酸锂回收基地 |
乘用车基地（超5万辆）
公司名称 | 具体地址 | 产能规划 |
广汽（传祺） | 浙江省杭州市钱塘区 | 年产40万辆 |
合众汽车（哪吒） | 浙江省嘉兴市桐乡 | 年产新能源汽车8万辆 |
众泰汽车 | 浙江省永康市/杭州市 | 年产50万辆 |
零跑汽车 | 浙江省杭州市/金华市 | 年产25万辆 |
吉利汽车 | 浙江省杭州市钱塘区 | 年产10万辆 |
吉利汽车 | 浙江宁波杭州湾新区 | 年产能30万辆 |
吉利汽车 | 浙江省台州临海区 | 年产能30万辆 |
长江汽车 | 浙江省杭州市余杭区 | 产能5万辆 |
吉利汽车（英伦） | 浙江省义乌市 | 项目总投资72亿元 |
东风裕隆 | 浙江省杭州市钱塘区 | 未知 |
长城汽车 | 浙江省嘉兴市平湖市 | 年产10万辆乘用车及皮卡 |
长安福特 | 浙江省杭州市江东 | 每年将生产汽车达50万辆 |
威马汽车 | 浙江省温州市 | 年产10万辆新能源车 |
上汽集团（大众） | 浙江省宁波市杭州湾新区 | 年产能30万辆 |
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