招商局：
创立于1872年晚清时期洋务运动的招商局，具有144年的历史，是中国近代民族工业的先驱与标杆，不但自身历史悠久，体格强健，还孵化出招商银行，中国平安等一大批巨无霸企业。2016年招商局集团年中工作会议在深圳蛇口南海意库召开，今年1-6月，集团实现利润总额582.9亿元。简直是大象起舞、老气横秋，老当益壮啊。这个利润秒杀所有的创新型企业。招商局也应该属于全球范围内数得上的几家大型交通运输企业。
广东宏川智慧物流股份有限公司
最近东莞突然冒出这么一家牛逼物流公司，3亿营业收入，净利润居然8000多万，每年还增长20%多。目前已经提交IPO，正在排队中。它的特点是，我们很少谈及的石化仓储物流垂直细分领域，主要为境内外石化产品生产商、贸易商和终端用户提供仓储综合服务及其他相关服务，业务具体包括装卸、仓储、过 驳、中转、物流链管理等。 公司目前拥有储罐 217 座，罐容总量 107.03 万立方米，业务就分布在珠三角的东莞与长三角的南通，都是咽喉之地，位置选得好。
公司人数不多：截至2015.12.31：580人，2016.03.31：614人，这样计算下来，人均净利润达到15万，这在物流企业中非常难能可贵啦。现在很多快递企业，人均净利润1万元都达不到。
我们分析下石化仓储物流的业务流程：
公司的主要业务板块分布：
看来主要是仓储服务，仓租与装卸（输送）为主:
1、仓储综合服务：仓储综合服务指依靠公司码头、管线、储罐、装车台等为客户提供货物一体 化服务，业务涉及装卸及仓储全过程。仓储综合服务是石化物流企业提供服务的核心，是产业链上各环节间的纽带。
2、物流链管理服务：物流链管理服务是通过公司服务输出，不利用公司资产而利用公司管理能力，为客户提供仓储物流一体化服务。
3、中转及其他服务中转及其他服务：过驳、中转、车船直卸、船只补给等业务，不涉及 仓储过程.
公司业务优良：
我们当前在物流领域关注比较多的是在国内运输，国内快递，国际海运等领域，特别是他们的“互联网 ”的热点，但是我们比较少得关注在特定细分领域的物流企业，而这些企业专业化程度高，行业壁垒高，因此也可能保持较高的利润水平与优良的业绩。同时我们也可以看到，这类企业在往上下游服务链条的整合可能性比较大，在发展上，只有具备一定的资金实力，完全可能进行横向与纵向的扩张与整合。
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