近年来,随着建设工程商品混凝土用量的增加,混凝土企业的被拖欠款也逐年上升,有的企业己到了因无周转资金而无法运转的状态。笔者担任远发混凝土公司常年法律顾问期间,处理了不少混凝土纠纷案件,在深圳主要是质量和欠款纠纷,这些比较好处理。但来到昆明后,发现这里纠纷最多的是量的纠纷,而导致该纠纷主要都是按图结算约定不明,一般在合同中仅仅约定“按图纸结算或结构部分按图结算”而己。到了结算得时候,因为双方的方量差额太大而发生纠纷,即使到了法院,法官也不好处理,只有请专业部门鉴定,这样不仅时间长,费用高,结果也不一定对混凝土企业有利。那为什么会发生这些纠纷呢,笔者查看了相关资料,并请教了多位建筑行业的资深专家,知道了一些情况。原来,按图纸计算的混凝土供货方量与按供货单计算的供货方量一般都有差距,按图纸计算的混凝土方量一般要低于按照供货单计算的方量,习惯上称此差额为亏方。但是,不论是按图纸计算还是按供货单计算,两种计算方法得出的结论应该是相差无几的。
那么工程中为什么会有如此大的差距?
有这样巨额的亏方呢?
在签订合同中应明确以下几点:
上述问题了解后,大家应该有了个基本的认识,现在我对合同中量差问题草拟了一些条款,供大家讨论运用。
1.乙方按合同约定数量和技术质量要求进行供货并依据甲方每次提供砼需求的通知(包括电传、书面申请、电话记录),按照其砼数量、砼强度等级、施工部位、施工方法,供应所需的砼。
2.对于到达施工现场的砼的验收须由甲乙双方共同监督进行,甲方须安排专人,负责对乙方砼发货单上的浇筑部位、砼坍落度及运输到达现场的时间进行签字确认。
3.甲方在施工过程中对所需砼数量有变化时,按甲方计划所需的砼量供应,到现场多余的砼量,甲方应现场验收。
4.乙方供货到现场浇筑的砼如出现数量与合同约定差异或表面质量有异常现象,甲方应在24小时内通知乙方确认核实,并协助解决。
5.当乙方提供的砼没有被浇注在所报计划的施工部位时,甲方应在返回的砼运输发货单上予以注明通知乙方调度人员.
6.属于双方合同签定的砼结构之外所需要的砼(如:铺垫道路)按实供砼量进行结算(运输小票的数量)
7.双方按图纸计算数量的,必须每月(或每周)按层或段进行砼数量签认,并在乙方砼结算单上签定,作为双方砼量的结算依据.甲方必须给乙方提供全套的图纸,并且如果有洽商变更影响到混凝土用量时,甲方还应及时向乙方提供洽商变更的图纸等相关资料。如还有差异,则按照最后的竣工图纸结算。
8.若甲方在收到乙方的资料后一周内(或?天内),不能及时按月(或每周)对乙方提出持砼量进行签认,则视同甲方对乙方提供的砼结算量的认可。
总而言之,混凝土公司在日常经营管理中应增强法律意识,签订合同时一定要周密、严谨,尽量杜绝漏洞,防止被缺乏诚信的建筑公司钻空子。还有,在履行合同时,我方最好派驻一名工地代表常驻工地,以便全面了解掌握工程使用混凝土的具体情况,如洽商变更、混凝土的具体浇注部位、浇注时的遗洒浪费情况等等,以有效地保护自己的合法权益。
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