摘 要 本文通过解读国家相关规范对抗渗混凝土浇筑和施工的规定，以及对抗渗混凝土裂缝成因的分析，结合实际施工经验，提出了抗渗混凝土施工中保温、保湿养护的重要意义，对抗渗混凝土的浇筑和施工提出了合理化建议。
关键词 抗渗混凝土；收缩裂缝；保温保湿养护
抗渗混凝土一般用于民用建筑的地下室底板、墙板，以及地铁工程的底板和侧墙，除了满足混凝土的强度要求外，抗渗、防水性能是该种混凝土的重中之重的性能。既要求混凝土自身有良好的抗渗性能，同时也要求浇筑完毕的抗渗混凝土实体结构不能存在有害裂缝；否则混凝土抗渗性能再好，如果混凝土实体结构存在贯穿的有害裂缝，那么混凝土实体结构也不能满足抗渗、防水的要求。
由于混凝土公司的混凝土运到施工现场时仅仅是半成品，混凝土实体结构能否达到设计要求的抗渗、防水性能，还需要施工单位严格按照规范认真施工，才能最终使得混凝土实体结构满足设计要求的抗渗、防水性能。
为了能共同创造优质的工程，有一些浇筑、施工抗渗混凝土的施工建议，供施工单位参考。
（1）建议施工单位缩短作业时间，混凝土到工地后要尽快入模，从搅拌出机到浇筑完毕的延续时间在≤25℃时不得超过120分钟、≥25℃时不得超过90分钟（GB50164-2011《混凝土质量控制标准》第20页表6.6.14）。否则作业时间过长就会导致现场混凝土压车，混凝土坍落度损失变大、混凝土工作性变差，进而导致施工困难，混凝土实体结构质量无法保证。尤其还会导致混凝土墙体由于作业时间过长，上下部结构混凝土强度发展速度差异过大，而产生裂缝。
现在部分单位对施工人员实行的是计时工资制，施工人员会为了多拿工资，而故意放慢施工速度，为工程质量埋下隐患。建议改成计件制，并规定好结构浇筑完毕的合理时间，能提前则给予奖励。这样可以保证混凝土及时入模，减少工程质量隐患。
（2）裂缝的产生主要原因之一是水泥在水化过程中因失水得不到补充引起收缩而产生的。水泥水化后的绝对体积会减小，在已硬化的水泥浆体中，未水化的水泥颗粒继续水化是产生自身收缩的主要原因。水化使空隙尺寸减小并吸收水分，如无水分补充就会引起毛细水负压，使硬化产物变压产生体积变化，就产生了自身体积收缩。其自身收缩是与湿度、温度密切相关的宏观收缩，所以要减少或消除混凝土的裂缝，非常重要的一点就是严格按照规范保湿养护14天（GB50204《混凝土结构工程施工质量验收规范》第32页第7.4.7.2条---有抗渗要求的混凝土，浇水养护不得少于14天）。由于墙体大面是竖向，养护困难，一部分裂缝在松开模板后即出现，也有拆模后几天内出现的，随后由于养护不及时裂缝扩展甚至贯穿墙体成为有害裂缝。因此，施工单位一定要严格按照国家规范对抗渗混凝土浇水养护14天以上，重视和加强早期的养护，必须措施到位、责任到人，混凝土表面及时供水养护，模板内衬塑料或可透水性模板，混凝土墙板终凝后松开模板从上部浇水在竖面补水。
对于掺加膨胀剂的混凝土，浇水保湿养护更是必不可少的重要环节，因为膨胀剂的主要成分是硫铝酸盐，其水化后要结合32个结晶水，才能使水化产物体积大于硫铝酸盐本身，从而起到膨胀效应。所以掺加膨胀剂的混凝土，硬化后必须保证有充足的水分供给，也就是规范规定的浇水湿养。否则，掺加膨胀剂的混凝土反而会比普通水泥收缩还大。这一点，需要十分重视，切实做到按规范规定的浇水湿养14天以上。
混凝土的养护是水泥水化及混凝土硬化正常发展的重要条件和必不可少的条件，混凝土养护不好往往会前功尽弃，导致混凝土产生有害裂缝（GB50164-2011《混凝土质量控制标准》第46页第6.7.1条）。所以为了避免抗渗混凝土出现有害裂缝，危害混凝土的抗渗、防水性能，一定要按国家规范切实做好混凝土的养护工作。
（3）抗渗混凝土结构基本上都是大体积混凝土，国家规范规定“混凝土结构物实体最小尺寸不小于1m的大体积混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土为大体积混凝土”（GB50496-2009《大体积混凝土施工规范》第2页第2.1.1条）。无论是民用建筑的地下室底板、墙板，以及地铁工程的底板和侧墙所用的抗渗混凝土都是大体积混凝土，由于混凝土水化后中心温度较高，而施工环境环境温度变化较大，因此做好混凝土保温工作，避免温差裂缝，是重中之重的工作。必须严格按国家规范要求做好混凝土保温工作，保证混凝土表面温度与混凝土中心温度之差不大于25℃，以避免形成温差裂缝。（GB50496-2009第7页第3.0.4.2条）。
（4）大体积混凝土施工（例如地铁的侧墙），还要注意避免产生沉陷裂纹，这是由于不均匀沉陷而造成。多为深入或贯穿裂纹，与地面垂直或成45～60°角，易产生在截面变化处。原因有：地基软硬不均，模板刚度不足、支撑间距大或底部支撑在软土上，过早拆模及在其上作业，结构上荷载悬殊过大。建议：基础妥善处理，支撑要有强度，模板尽量使用刚度好的钢模板，禁止过早拆模，结构荷载要调整。
（5）对于高度较高（>3m）的抗渗混凝土墙体（例如地铁的侧墙），浇筑时要采用串筒、溜管或振动溜管等辅助设备（GB50164-2011《混凝土质量控制标准》第19页表6.6.8条），避免混凝土由于自由落体高度过高影响混凝土的匀质性，否则会因为混凝土匀质性差而产生裂缝。
（6）浇筑竖向尺寸较大的结构物（民用建筑的地下室墙板，以及地铁工程的侧墙）时，应分层浇筑，每层厚度控制在300～350mm，并保证混凝土浇筑的连续性。否则会因为振捣不到位，破坏混凝土匀质性差而产生裂缝。
（7）地铁的侧墙，一般在临建上盖之下，如果不在上盖上预留施工孔，就会大大增加侧墙的施工难度，延缓施工速度，给施工质量埋下隐患。建议在浇筑地铁侧墙前，一定要提前预留好直径1m左右的预留孔，为侧墙的顺利浇筑创造有利条件。
（8）按以往的施工经验木模板保水性差，混凝土易因为失水而产生收缩裂缝；而钢模板保水性好，使用钢模板的混凝土一般因为不易失水而很少有收缩裂缝。因此，应尽可能使用钢模板，尤其在地铁侧墙等容易产生收缩裂缝的结构上。
混凝土公司送到工地的混凝土仅仅是半成品，混凝土实体结构质量的好坏很大程度取决于施工单位的施工质量和施工水平，尤其是在抗渗混凝土等有特殊要求的混凝土施工和浇筑时，一定要克服困难，不要有麻痹和侥幸心理，严格按国家相关规范认真施工，做好混凝土的养护工作。以上建议仅供参考，请施工单位结合工程实际情况，严格按国家相关规范浇筑和施工，减少和消除混凝土有害裂缝，以确保混凝土实体结构质量。
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