对话老板
这就是饱受家长诟病的“一半孩子要去读职高”。
很打一部分家长很疑惑,为什么要定出一个50%初中毕业生分流到职高的政策?
爸爸妈妈都是大学生,说实话很多人是无法接受自己的孩子去读职高!
但是,无论家长接受与否,这都是一个趋势。近日,央视财经频道播出了一则报道,道出了其中的真相:
制造业招工难:
求职人没来 来了离职人
哪怕高薪高福利也似乎难得到年轻人的青睐,这是为什么呢?先来看看一位网友的招工日记。
广州番禺一位网友,近日被领导派去招工,没想到成了他工作以来最大的难题。
在很多制造业发达地区,招工难的现象存在多年。有的企业为了留住一线工人,只能采取不断涨薪策略,还有的甚至将稳定员工写进了企业战略。
浙江省慈溪市某企业负责人 胡力君:我们在去年工资基础上,增加15%到20%工资。
有媒体报道,近日江苏一家电子厂以月薪8000元招来的普工工人,刚到现场就被隔壁电子厂以月薪1万元抢走了。工厂为什么招不到人呢?
浙江省慈溪市某企业负责人 胡力君:招一个技工,可能每月15000元也不见得能招到。
如今工厂工人主要以90后、00后年轻人为主。他们生长在中国经济腾飞的时代,生活条件和受教育程度,普遍比前辈更高,思想更自由,活得更自我,不愿意待在活多钱少的工厂里。
疫情期间
新增骑手四成曾是制造业工人
一边是毕业生难就业,另一边却是大批工厂难招人。国家统计局数据显示,目前我国劳动人口规模近9亿,这么多的劳动力都去哪了呢?
快递、外卖和网约车等互联网服务业快速发展的当下,职场新人有了更多选择。
中国急速壮大的互联网服务产业,如同一块迅速膨胀的海绵,正吸纳着越来越多的青壮年劳动力。
中国人民大学公共管理学院教授 刘昕:快递行业有一个特点是,第一上手快,第二可以掌控自己挣多少钱,而现在的年轻人更愿意过一种自己能够掌控的生活。
2019年,中国快递业务从业人数已突破1000万人,餐饮外卖员总数已突破700万人。2020年的疫情更是加剧劳动力产业间的移动,某平台曾公布数据:疫情期间两个月内新增骑手58万人,其中40%来自制造业工人。
国家发改委经济研究所研究员 陈新年:从本质上讲,这个劳动力群体的转移,实质上是从技能要求比较低的加工制造业,转入到服务业中同样技能要求比较低的快递外卖行业。
2018年的一个数据曾引起轩然大波,当时国内外卖小哥人数接近700万,按比例换算,硕士及以上学历的外卖小哥超过7万。一时间互联网蓝领群体似乎成了藏龙卧虎之地。
还记着下面这位外卖小哥用英语帮老外点快餐的事情吗?
大侠,文章看完了,给大伙说点什么
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