开车时,这6大夺命盲点,你一定没注意!
大部分的汽车事故,都是因为司机注意力不集中造成的。尤其是在汽车存在盲区的情况下,一旦车主忽略这些盲点,后果将不堪设想。
01 A柱盲区:多看慢速可避免
轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。
这几个柱子都会让司机产生视野盲区,但以“A柱”最为明显。
国内方向盘一般在左边,每当汽车在转弯或者进入弯道前,司机视野都会被“A柱”部分遮挡,尤其是左转弯,这就是被称之为的“生命盲区”。
虽然现在不少新车都会在A柱的旁边添加一个小的三角窗,但并没有从根本上解决A柱盲区问题。
对策:现在许多新车都安装有智能安全系统,可以进行盲点警报。只要有车或人驶入前方A柱的盲点,汽车智能系统就会出现警示。
如果没有这样的系统,那驾驶者应多留意前方路况,减慢车速,尽量多看,只有彻底看清路况才可前行。
02 内轮差盲区:遇大货车最好避开2米外
大货车造成的严重伤人车祸中,很多是右转时的内轮差引起的。
这个区域是司机视线的盲区,卡车、货车等车身比较长的大型车,车头转过去了,往往长车身还没有完全转过来,“内外轮差”的盲区就成为了“死亡地带”。
一般小车会产生接近1米的内轮差。大车会产生多达2米的内轮差。
对策:行人过马路时,千万不要靠转弯车太近,遇大型车更应该远离2米以上。特别在绿灯时,不要抢先超过正在转弯的机动车。
更不要在红灯时,超越斑马线停留,那样很容易被转弯车辆的内外轮差卷入车轮。
03 超车盲区:前车突然慢速多半有险情
无论是超越前车和与对向的车辆会车,开车者往往看不清前车或来车的前后情况,特别是要超越公交车等大型车时,超车盲区更大。
对策:“超车头、会车尾”,就是在超越同向行驶的汽车时一定要注意前部,因为看似慢吞吞行驶的车,其实有可能正在避让行人。
而与对面来车会车时则需注意尾部,因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人,此时如果贸然加速超车很可能发生危险。
04 后视镜盲区:不连续变车道,多看后视镜
车右转或左转时,如果转弯角度大即连续变两个以上车道时,后视镜根本看不清转弯过去车道上的来车,这时候也就形成了一个转弯盲区。
对策:应该在保持正常行驶时,经常探视反光镜,随时掌握汽车后面的情况。如果后面的汽车忽然消失,就很可能已经进入盲点了,要多加小心。
当准备变换车道或转弯时,将头转向将要转弯的方向,确定安全后再变线或转弯行驶。而连续变道非常危险,也是交规不允许的。
05 山路盲区:山道多弯,慢速行驶,集中精力
山路崎岖、狭窄且盲区多,许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路,很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来。另外像遇到抬头坡,即前方坡度很陡时,前方也是很大的盲区。
对策:山路行驶一定要多留意路边的提示标牌,通过弯道时最好鸣笛示意。弯道行驶应注意控制车速,尽量靠车道右侧行驶。
因为盲区导致你并不知道弯道内对向车道是否有来车,而在转弯处双方都靠近道路中央行驶,极易发生剐蹭事故,因此在拐弯时要格外注意。
06 光线盲区:出隧道时不要跟车太近
许多车主都有这样的印象,到出隧道时,眼睛因一时不适应光线的突然变亮,而会眼前发黑,这时就会出现短暂的视觉盲区。
同样,夜间开车,司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激,视力所及范围受限,也容易产生盲区。
对策:驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,与前车的距离太近的话,驾驶员视野就会被前车遮挡,无法清楚观察前方的交通情形。因此,出隧道或开夜车,不要跟车太近。
文章来源微信公众号:有车帝(ucar580)
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